贵阳碳素钢HIC检测氢致开裂试验

  • 发布时间:2023-07-06 09:17:29,加入时间:2021年12月09日(距今1338天)
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不锈钢10%草酸浸蚀试验

不锈钢硫酸-硫酸铁腐蚀试验

不锈钢硝酸-氢氟酸腐蚀试验

不锈钢65%硝酸腐蚀试验

不锈钢35%硫酸-硫酸铜腐蚀试验

五、脱锌腐蚀(黄铜耐脱锌腐蚀性能的测试)

六、点腐蚀

被检测汽车零件经磁化后,容易产生一些剩磁,因此必须进行退磁.磁力探伤采用的铁粉可用2~5μm的氧化铁粉,但也可以调配成氧化铁悬浮液,将视磁粉更加灵敏。(Ps:1L的变压器油或低黏度的柴油或煤油中加入20~30g的氧化铁粉。)二.渗透探伤利用渗透探伤中荧光渗透的特性,利用黑光灯照射使荧光物质发光显现零件表面缺陷。渗透荧光探伤的检测汽车零件的基础原理因此荧光粉对于光的特性,当黑光灯照射时,每个分子都吸收一定的光能。首先,在零件表面涂上一层荧光乳化液,使得它渗透裂纹中去,经一段时间以后,洗去零件表面荧光液,但此时缺陷内仍保留有荧光液,在黑光灯的照射下而发光显现,从而确定缺陷的位置、形状和大小。以下是荧光渗透检测的基础流程:1.检测前需要对被检测汽车零件表面进行清洗,去除油污、锈斑,然后对零件进行烘干处理,使得水分蒸发后便于渗透。

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