灰尘、虫子和外部元素渗入装卸码头区域，以及昂贵的加热或冷却能源的损失，是许多行业的常见问题，从食品和饮料到化学制造、制药等。想要封锁空中渗透者并尽可能维护最节能设施的仓库管理人员应该通过检查他们的码头门开始这一过程。在所有四个方面尽可能完全地封闭它们，可以立即获得显着的收益。
大多数码头门都配有三边码头密封件或避难所，这是一个很好的开始。然而，间隙通常仍然存在，需要采取额外的步骤来完全密封该区域。在维修拖车时，先站在码头内部，然后寻找可以通过日光的地方——你很可能会看到一些。这些是害虫、灰尘和外部天气可以潜入的地方，内部空调可以通过这些地方逃逸。
以下是3个典型的码头门间隙问题，以及每个问题的解决方案：
问题 1：拖车两侧的垂直间隙。
对于一些对于环境要求较高装卸码头，在提升门打开装卸货物时，车厢贴过来还是会有间隙，如果不密封内外部环境会有不间断的交流，在损失热量的同时还为灰尘和害虫提供了通过的机会。
解决方案1：使用紧密密封的海绵压缩码头密封件可以解决这个问题，拖车车厢直接与门封接触，尽量做到密封，而且海绵门封作为麽能价格相对而言比较实惠，只不过因为整个门缝都是固定安装所以磨损率会较高，而且对于车厢尺寸会有限制。
问题 2：装卸平台周围的间隙。
卡车返回码头后，拖车、矫平机、保险杠和码头外壳的交汇点通常是开放的间隙，不受欢迎的访客或碎片可以进入，热量可以逸出。
解决方案#2：选择充气门封可以提供更好的密封性，而且不会有海绵门封的限制，在车厢进入位置之后电机工作将门封充满气与车厢形成密封，车子离开前关掉电机，气体会自己排出，操作简单，给您更好的使用体验。
问题 3：拖车顶部的间隙。
码头密封件或避难所的头垫或头帘通常为在任何给定码头位置服务的各种拖车提供不完整的密封。有些人比其他人更适合，但许多人仍然留下空白。
解决方案#3：我们的装卸码头门封都会配备有头帘，只要选对适合您的码头和货车的尺寸就不会有这方面的问题。
海绵门封会有更加友好的价格体验，但是我们通常还是会建议您采用充气门封，因为它们会有更好的密封体验，并且有更好的容纳率，毕竟相对与繁忙的物流企业，适当的多投入一些会减少很多的麻烦，减少很多的工作量，时间成本的节省会给您的企业带来更多的利润。而普通企业海绵门封也足以应对多书情况，具体得看实际情况再做选择。还有一点，海绵门封是靠车厢的挤压来达到密封的，所以对于您的装卸区墙面会有一定的施压，而充气门封不会有这方面的问题，如果对于这方面不介意但是又不能固定车厢的尺寸可以选择机械门封，同样是通过挤压形成密封，可以适应大型车辆的使用要求，并且高弹性的门缝门帘也可以提供合格的密封。
