交博坚持第三方公正立场,接受业主委托,对爆破项目进行爆破有害效应检测,并出具具有法律效力的炮损检测报告。依据《爆破安全规程》(GB6722-2014)等标准规范,通过现场实时监测及安全性定量分析,科学、系统、有针对性地制定安全管理对策和监控技术指标提供技术支持。
使用设备(根据项目实际情况选择)
L20-S爆破测振仪(本地设备)
L20-N爆破测振仪(网络设备)
L20-X爆破测振仪(集成设备)
振动监测依据
《爆破安全规程》(GB6722-2014);
《爆破振动监测技术规范》(TCSEB 0008-2019);
《铁路工程爆破振动安全技术规程》(TB10313-2019);
《铁路隧道监控量测技术规程》(Q/CR9218-2015);
控制指标
一般交通隧道的控制指标按照《爆破安全规程》(GB6722-2014)中选取,若是铁路隧道的控制指标应根据《爆破振动监测技术规范》(TCSEB 0008-2019)选取,有缺陷和病害的隧道,其爆破振动速度允许值应进行论证;高速铁路、城际铁路隧道,爆破振动速度允许值应减小10%。
爆破振动安全允许标准
保护对象类别 |
安全允许质点振动速度V,cm/s |
||
f≤10Hz |
10Hzf≤50Hz |
f>50 Hz |
|
水工隧洞 |
7~8 |
8~10 |
10~15 |
交通隧道 |
10~12 |
12~15 |
15~20 |
铁路隧道爆破振动安全允许值
类别 |
安全允许质点振动速度V,cm/s |
||
f≤10Hz |
10Hzf≤50Hz |
f>50 Hz |
|
单线隧道 |
6~7 |
7~8 |
8~9 |
双线隧道 |
5~6 |
6~7 |
7~8 |