适配于卡特工程机械发动机配件

  • 发布时间:2022-06-17 13:57:16,加入时间:2013年08月29日(距今3864天)
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柴油不能在短时间内克服喷油泵柱塞的阻力而迅速充满高压腔,因此就出现供油不足,是在发动机高速运转时供油不足。同时,发动机在高速运转一段时间后,由于泵腔内的柴油因压力过低而不能迅速充满各摩擦副间的缝隙,喷油泵各运动件摩擦产生的热量不能及时被带,使喷油泵过热,柴油温度升高、粘度降低,柱塞副泄漏过多,导致柴油,发动机自行熄火。

当喷油泵泵腔内维持的柴油压力过低时,供油提前角调节器因没有足够的压差而不能工作。发动机在高速时由于供油提前角调节器不起作用而供油过晚,JUO GK使发动机起动困难,起动后运转声音发闷、功率下降。

1、水温传感器:

(位于发动机出水口管路上)测量冷却液温度,用于喷油量的修正,扭矩修正,轨压修正以及热保护。

2、压力传感器:

(压力传感器集成在ECU内)检测压力,测量海拔高度,用于控制喷油参数的修正。

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