可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动，对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言可以减少变动转矩对齿轮面敲击，延长齿轮使用寿命。能补偿轴线偏移，它不仅在扭转方向有高弹性，而且在轴向、径向和角向也具有强性，安装时较易对中，能补偿安装后船体、机座变形而产生的误差，保证柴油机和轴系的正常运转能实现机座减振和隔商固体声及绝缘电流。柴油机装了减振基座后，它与轴系之间，产生相对振动，只有装了在轴向、径向、角向三个方向均有弹性的橡胶轮胎联轴器，才能在主机下面安装减振基座，同时还能隔离固体声，降低噪声，由于橡胶金网环联轴器采用的是天然橡胶构件，绝缘性能良好，能防止轴向电流。可与双锥体摩擦离合器组合，成为结构紧凑、性能良好的橡胶金属环离合器，即高弹性摩擦离合器(e制定为GB 6073国标)。)结构紧凑，安装方便，维修简单，不用润滑，弹性环联轴器所适用的动力机械传动轴系船用柴油机主推进动力装置. 带有减速齿轮箱、离合器的中低速柴油机动力装置。
