出油管LEAK-OFF PIPE珀金斯增压器检查

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­出油管LEAK-OFF PIPE珀金斯增压器检查 

涡轮增压器一检查(如有配备)

建议定期检查和清洁涡轮增压器压缩机壳体。任何来自曲轴箱的烟雾都通过进气系统过滤。因此从机油中来的和燃烧后产生的副产品可能聚集在涡轮增压器压缩机壳体。时间  长这些CV19668、CV20047、OD19559、OD2392、MP10302、131606150、131606291、131606410、积聚物可能促使Perkins804发动机功率损失,黑烟增多和Perkins804发动机的整体效率的降低。如果Perkins804发动机运行时)呙轮增压器损坏则会损坏)呙轮增压器压缩机叶轮或Perkins804发动机。涡轮增压器压缩机叶轮的损坏可能进步导致活塞、气门和缸盖的损坏。

涡轮增压器轴承损坏会造成大量机油进入进气与排气系统。Perkins804发动机润滑油的缺少3435A014、2646F007、T408949、T430298、T430723、T413403、T413830、T431935会造成Perkins804发动机严重损坏。涡轮增压器在低怠速下运转时间过长时会出现微小渗漏,只要涡轮增压器轴承不出现损坏,这种微小渗漏应不会成为问题。

当)呙轮增压器轴承损坏,并伴有Perkins804发动机明显的性能下降排气冒烟或Perkins804发动4127A122、4127A117、4127A114、4127A148、3432A054、3432A036、3432A049、3437A007机无负荷时转速升高时,在修好或更换)呙轮增压器之前,请不要继续运行Perkins804发动机。检查涡轮增压器能最-大程度减少非计划的停机时间。检查增压器还可以降低对Perkins804发动机的其它零件造成潜在损害的可能性。

注:涡轮增压器部件需要精确的公隙。涡轮增压器涡轮和压缩机组件必须精确平衡,以适用于4124A212、CV70697、SEV651EL/4、SEV651EM/4、SEV651EP/4、SEV651EN/4、4126A044高转速。繁重工况应用可能加剧部件磨损。繁重工况需要更频繁地检查压缩机。

拆卸和安装有关拆卸、安装、修理和更换选项请咨询珀金斯代理商或珀金斯分销商。有关更多信息请参阅《解体和组装手册》,“涡轮增压器一拆卸和安装”。

清洁和检查

1拆下涡轮增压器的进气管和排气管。目视检查管路内是否有机油。清洁管路内部以便防止重新装配时污物进入进气系统。

2用手轻轻转动压缩机叶轮和涡轮机叶轮。总成应该转动自如。检查压缩机叶轮和涡轮是否与4121A058、4121A082、4121A065、4124A199、4124A198、4124A197、4124A195、4124A206涡轮增压器壳体接触。压缩机叶轮或涡轮机叶轮与)呙轮增压器壳体之间不应该有任何明显的接触痕迹。如果旋转的压缩机叶轮或)呙轮与涡轮增压器壳体之间有接触迹象则涡轮增压器必须换新。

3检查压缩机轮的清洁度。如果只有叶轮的进口处肮脏则说明脏物或湿气流过空气滤清器TPN710、TPN621、U31607170、U31607160、U31607100、U31607090、U31607080系统。如果只在叶轮的背面发现机油,有可能是涡轮增压器油封失效。

机油的出现可能是Perkins804发动机长期低怠速运行的结果。机油的出现还可能是因为进气管道的阻力过大(堵塞的空气滤清器1导致)呙轮增压器渗油出来。

4检查涡轮壳的孔径有无腐蚀。

5用标准的市售溶剂和软鬃刷来清洗涡轮增压器壳。

6更换压缩机盖。轻轻转动压缩机检查压缩机是否自由转动  不与压缩机盖接触。将进气管4127A156、4127A125、3437A008、T405984、T413399、T413404、T415430和排气出管紧固在涡轮增压器壳体上。围绕检查检查Perkins804发动机是否渗漏,连接处是否松动围绕Perkins804发动机检查只花费几分钟。花费这些检查可以避免昂贵的修理和事故。为了使Perkins804发U3558X058、T435299、4121A067、4121A064、4121A063、4124A208、4124A218动机获得最长的使用寿命,在起动Perkins804发动机之前要对Perkins804发动机室进行次彻底检查。查看如机油渗漏或冷却液渗漏、螺栓松动、皮带磨损、连接处松动和垃圾堆积等项目。根据需要进行修理:

·护罩必须安装到位。修理损坏的护罩或更换缺失的护罩。维修Perkins804发动机前先擦拭所有的罩盖和塞堵,以减少系统污染的机会。检查润3558X041、3558X042、3584A134、4121A069、131606740、131606920、4125A096滑系统中是否在曲轴前油封、曲轴后油封油底壳、机油滤清器和摇臂室盖处有渗漏。检查燃油系统中是否有泄漏。查找松动的燃>由管卡箍或束带。

·检查进气系统的管道和弯头有无裂纹卡箍是否松动。确保软管和管道不与其它软管、管道和线束等接触。

·检查交流发电机皮带和所有附件驱动皮带有无裂纹、断裂或其它损坏。多槽35587326、35587359、3558X009、3558X059、4125A089皮带轮的皮带必须成套更换。如果只更换根皮带则这根皮带就会此其它没更换的皮带承受更大的负荷。因为原来的皮带已被拉长。额外负荷就会加到新皮带上从而造成皮带断裂。

5确保滤清器底座清洁。将新滤芯完全推入滤清器底座内。

6握住燃油滤清器。特锁环(3)安装入位。顺时针转到锁环以便将燃油滤清器固定到滤清器底座131606960、131606970、131607042、131607032、131607120、131607070、OD16521上。7彻底清洁沉积物分离杯(5)。检查O形密封圈。如有必要更换新的O形密封圈。特沉淀杯安装到新滤芯上。用手拧紧沉淀杯。用手拧紧是唯应该使用的方法。

8泵注燃油系统。请参弼《操作与保养手册》,“燃油系统一充注’。燃油系统粗滤器,油水分离器一放

燃油箱中的水和沉渣一排放

注意:在检查,、保养,、测试,、调整和及维修发动机时,务必留心确保将溢出的液体盛35587381、3558X007、3558X005、3558H006、3558X021、3558X019、3558X013、3558X011装在容器中。在打开任何腔室或拆解任何储有液体的部件之前,要准备好用合适的容器收集液体。按照本地法规和指令处置所有液体。

燃油箱

燃油质量对发动机的性能和使用寿命至关重要。燃油中的水分可能导致燃>由系统的过度磨损。燃油箱加注燃>由时会带入水分。燃油经加热和冷却后会发生水汽凝结。燃油流过燃油3558X055、3558X054、3558X053、3558X051、3558X048、3558X039、3558X034、3558X022系统后回到燃油箱的过程中会发生水汽凝结。这会导致水在燃油箱中积聚。定期排放燃油箱和从可靠来源取得燃油有助于)肖除燃油中的水分。

排放水和沉渣

燃油箱应该具名从燃油箱底部放掉水和沉渣的装置。打开燃油箱底部的排放阀以便放掉水和沉渣。关闭放油阀。每天检查燃油。向燃油箱加油后等待五分钟  然后再放掉燃油箱中的水和沉淀物。L2643541、3531A042、3531A088、3531A108、35587379、35587368、35587344、35587338等发动机运行后再向燃油箱加油,以便驱除油箱中的潮温空气。这样有助于防止凝结。向燃)由箱加油时不要加到顶。燃油变热后膨胀。油箱可能满湓。有些油箱使用的供油管3558X043、3558X044、3583A011、3583A039、3583A025、3583A049、3583A051、3583A046其管端在燃油箱中的位置高于水和沉渣的沉积层。有些燃油箱使用的供油管直接从燃油箱底部取油。如果发动机配备了这种系统,定期保养燃油系统滤清器相当重要。

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