中欧铁路进出口运输欧洲汉堡比利时铁路进口

  • 发布时间:2022-07-25 14:21:32,加入时间:2021年07月06日(距今1455天)
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1、郑欧线:

郑州—布列斯特/马拉/汉堡/慕尼黑(欧盟),进出口每周各8班,进出口整柜拼箱门到门皆可操作

新线路:郑州—列日线每周进出口各一班(整柜+拼箱)!

(列日距安特卫普132公里; 距离法国物流中心里尔207公里;距离欧洲***大港鹿特丹227公里)

2、郑中亚线:

郑州——霍尔果斯境/阿拉木图/塔什干,常态开行,每周出口2班(周三、周五)

3、郑东盟线:

越南河内—凭祥—郑州越南进口班列,每周三一班

4、中亚,中越班列对于连续性上货客户,享有整柜优惠方案,具体详询

传统的运输方式更多依赖于海运和航空运输,运输时间和运输费用一直是难以协调和解决的现实问题。为打破交通对

中欧发展的束缚,中欧班列作为丝绸之路***物流项目的先行者,一经开通就成为名副其实的***竞争力、综合

***的运输方式。与传统的欧洲运输方式相比,运输时间是海运的三分之一,而费用仅为空运的四分之一!

中欧班列具备国际运输时间短、通关便捷、安全系数高、密度大、科技含量高、贸易便利化、仓储布局合理化等诸多

优势。已经吸引了越来越大的企业加入合作。可以预见,随着未来运行流程影响力将进一步提升,中欧班列不仅连接

中国与欧洲贸易运输的区域性物流通道,更是助推国内通往欧洲国际性中转枢纽的动力引擎

郑欧班列,整柜、散货、特种箱均可,操作流程与海运类似!

每周去九回九,班列开行频次高,对开稳定;

国内外均可上门提货,一站式通关,国外可代理清关,派送可达欧盟全境;

出口:

郑州-马拉(12-13天),郑州-华沙(14-15天),郑州-汉堡/慕尼黑(15-17天),郑州-列日(18-20天);

郑州-布列斯特(12-13天)、郑州-明斯克(16-19天);

进口:

汉堡-郑州(17-19天),每周7班,慕尼黑-郑州(17-19天)每周1班,列日-郑州(17-19天),每周2班;

马拉-郑州(13-14天),布列斯特-郑州(12-13天),华沙-郑州(16-18天);

1)中欧线路:

拼箱:

出口:郑州到汉堡: 郑州到慕尼黑/列日:,

进口:汉堡/慕尼黑/列日到郑州:

整柜:

出口:郑州到汉堡/慕尼黑/列日:

进口:汉堡/慕尼黑/列日到郑州:

2)中亚线路:

拼箱:郑州到塔什干郑州到阿拉木图:每周稳定发车,欢迎随时咨询;

整柜:郑州到塔什干:,郑州到阿拉木图:郑州到塔什干:,郑州到阿拉木图

3)中越线路:

郑州到河内(往返):

4)我司特推出特种箱服务,涵盖冷藏箱(-18℃—+5℃),开顶箱、挂衣箱、双层箱等,可满足客户不同的需

求,提供***的服务;

5)我司已开行郑州-米兰新线路,往返稳定,全程铁路,门到门整柜、拼箱均可操作,详情请咨询;

6)可接货物类型:除危险品外,均可运输(一般化工品需要提供非危鉴定);

7)对于专列货/季度货/年度项目货,价格方面可单独沟通,提供***报价方案; 

另:我司空运业务,直飞莫斯科/卢森堡/阿姆斯特丹/芝加哥,汉堡/慕尼黑/鹿特丹/巴黎/布拉格等众多地区亦

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