铅芯隔震橡胶支座的应用的时候会涉及到具体的承载能力，这就要根据具体的跨度以及长度来决定，这个设计师的设计是有很大关系的，因此很多人对于铅芯隔震橡胶支座结构就比较关心了，对于铅芯隔震橡胶支座结构是怎样的呢？下面一起了解一下。
铅芯隔震橡胶支座结构
隔震橡胶支座应用在钢结构上时按安装分为螺栓锚固和焊接锚固。支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线，便于安装找正，安装时将向隔震橡胶支座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接或焊接。
隔震橡胶支座位置确定后，即可上下固定，隔震橡胶支座与上下构造连接方式，可以用高强度螺栓连接也可以焊接，或两种方式同时使用。当采用焊接时，必须设置预埋钢板，与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋，以求一定的强度和刚度，本公司可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连接施焊，要采用断续焊接的方式逐步焊满，以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。
LRB 系列铅芯隔震橡胶支座产品特点
1 竖向承载力，水平恢复力，阻尼（吸能）三位一体的减隔震装置；支座水平极限位移较大，可有效吸收地震能量；阻尼比较大并能随设计要求调整，具有良好的耗能能力；维修管理成本低（无需其他阻尼装置）；
2 大震后发生大变形时不发生失稳，复位能力强，残余变形极小，无需更换；表面覆盖有橡胶保护层，保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响，具有更好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%；
3LRB 铅芯隔震橡胶支座温度依存性较低，广泛用于不同气候地区；
4安装、施工方便，更换时不损坏梁体和墩台。
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