7月16日上午11时许，一趟中欧班列（郑州）缓缓驶入位于郑州经济技术开发区的中铁联集郑州中心站。与以往有所不同，这趟满载着汽车配件、机械设备、家居、服装等货物的中欧班列始发自意大利米兰，从阿拉山口入境，历经半个月长途“奔波”后顺利抵达郑州。
在中欧班列（郑州）开行8周年之际，此趟班列的到来，标志着中欧班列（郑州）意大利线路成功开通。
“从2013年7月18日开行以来，中欧班列（郑州）国际直达线路已增至10条。”意大利米兰线路的开通，填补了中欧班列（郑州）在南欧直达站点的空白，从而形成了覆盖中欧、东欧、西欧、北欧、南欧的物流网络全布局。
依靠处于地中海的有利位置，意大利一直是中国通向欧洲的桥梁和纽带。米兰是意大利人口最密集、工业发达的地区，也是世界时尚艺术之都，几乎世界半数奢侈时尚品牌都诞生于此。
“此条新线路的开通，搭建了意大利及南欧地区与中国中东部的物流和国际贸易新通道，进一步提升了中欧班列（郑州）的辐射力和带动力。”
开行8年来，中欧班列（郑州）先后开通了直达德国汉堡、慕尼黑以及哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、比利时列日、越南河内、俄罗斯莫斯科、芬兰赫尔辛基、波兰卡托维兹、意大利米兰的10条线路，在构筑多线路、多口岸国际物流大通道上不断迈出新步伐、不断扩大“朋友圈”。
从曾经的“点对点”到如今的“枢纽对枢纽”，越“织”越密的网络，承载起越来越多、越来越贵的货物。
目前，中欧班列（郑州）网络遍布欧盟和俄罗斯及中亚地区30多个国家130多个城市，承运进出口货物包括服装、家居、汽车整车及配件、电子产品、机械设备、医疗器械、飞机制造材料、各类食品及特产等。
