我公司专业提供金属腐蚀测试:
轴承钢
YJZ84高碳铬轴承钢(含酸浸低倍组织、非金属夹杂物、显微孔隙、退火组织、碳化物不均匀性、碳化物带状、碳化物液析评级图)
GB/T9-68铬轴承钢技术条件(含低倍缺陷、非金属夹杂物、退火组织、碳化物网状、碳化物液析评级图)
GB/T3086-82高碳铬不锈轴承钢技术条件(含酸浸低倍组织、火组织、共晶碳化物不均匀度、非金属夹杂物、微孔隙评级图)
YB/T688-76高温轴承钢Cr4Mo4V技术条件(含碳化物不均匀度评级图)
JB/T1255-91高碳铬轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件(含退火组织、淬回火组织、碳化物网状、断口评级图)
ZB/J36001-86滚动轴承零件渗碳热处理质量标准(含粗大碳化物、渗碳表面层淬 回火组织、心部组织、网状碳化物评级图)
jB/T1460-92高碳铬不锈钢滚动轴承零件热处理技术条件(含退火组织、淬回火组织、断口评级图)
JB/T2850-92Cr4Mo4V高温轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件(含淬火组织、淬回火组织评级图)
JB/T/T6366-9255SiMoVA钢滚动轴承零件热处理技术条件(含退火组织、淬回火组织、渗碳淬回火组织评级图) 。
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缝隙腐蚀:
电解质溶液存在，在金属与金属及金属和非金属之间构成狭窄的缝隙内，介质的迁移受到阻滞时而产生的一种局部腐蚀形态。缝隙腐蚀将减小部件的有效几何尺寸，降低吻合程度。缝内腐蚀产物的体积增大，形成局部应力，并使装配困难。
金属结构件一般都采用铆、焊、螺钉等方式连接，因此在连接部位容易形成缝隙。缝隙宽度一般在0.025-01mm;足以使介质滞留在其中，引起缝隙内金属的腐蚀。这称为缝隙腐蚀。缝隙腐蚀可发生在所有金属和合金上，且钝化金属及合金更容易发生。任何介质(酸碱盐)均可发生缝隙腐蚀，但含CI-的溶液更容易发生。
工具钢
1 GB/T1298-77 碳素工具钢技术条件(含珠光体组织、网状碳化物评级图)；
2 GB/T1299-85 合金工具钢技术条件(含珠光体组织、网状碳化物、共晶碳化物不均匀)；
3 YB/T12-77 高速工具钢技术条件(含低倍碳化物剥落、共晶碳化物不均匀度评级图)；
4 ZB/J36003-87 工具热处理金相检验标准；
5 GB/T4462-84 高速工具钢大块碳化物评级图。
零部件专用标准
1 GB/T/T13320-91 钢质模锻件金相组织评级图及评定方法；
2 ZB/J18004-89 传动用精密滚子链和套筒链零件金相检验；
3 ZB/J26001-88 60Si2Mn钢螺旋弹簧金相检验；
4 ZB/J94007-88 柴油机喷嘴偶件、喷油泵柱塞偶件、喷油泵出油阀偶件金相检验；
5 JB/T3782-84 汽车钢板弹簧金相检验标准；
6 NJ309-83 内燃机连杆螺柱金相检验标准；
7 NJ326-84 内燃机活塞销金相检验标准；
8 JB/T/T6720-93 内燃机排气门金相检验标准；
9 JB/T/NQ180-88 内燃机气门座金相检验。
