我公司专业提供金属腐蚀测试:
缝隙腐蚀:
电解质溶液存在，在金属与金属及金属和非金属之间构成狭窄的缝隙内，介质的迁移受到阻滞时而产生的一种局部腐蚀形态。缝隙腐蚀将减小部件的有效几何尺寸，降低吻合程度。缝内腐蚀产物的体积增大，形成局部应力，并使装配困难。
金属结构件一般都采用铆、焊、螺钉等方式连接，因此在连接部位容易形成缝隙。缝隙宽度一般在0.025-01mm;足以使介质滞留在其中，引起缝隙内金属的腐蚀。这称为缝隙腐蚀。缝隙腐蚀可发生在所有金属和合金上，且钝化金属及合金更容易发生。任何介质(酸碱盐)均可发生缝隙腐蚀，但含CI-的溶液更容易发生。
工具钢
1 GB/T1298-77 碳素工具钢技术条件(含珠光体组织、网状碳化物评级图)；
2 GB/T1299-85 合金工具钢技术条件(含珠光体组织、网状碳化物、共晶碳化物不均匀)；
3 YB/T12-77 高速工具钢技术条件(含低倍碳化物剥落、共晶碳化物不均匀度评级图)；
4 ZB/J36003-87 工具热处理金相检验标准；
5 GB/T4462-84 高速工具钢大块碳化物评级图。
零部件专用标准
1 GB/T/T13320-91 钢质模锻件金相组织评级图及评定方法；
2 ZB/J18004-89 传动用精密滚子链和套筒链零件金相检验；
3 ZB/J26001-88 60Si2Mn钢螺旋弹簧金相检验；
4 ZB/J94007-88 柴油机喷嘴偶件、喷油泵柱塞偶件、喷油泵出油阀偶件金相检验；
5 JB/T3782-84 汽车钢板弹簧金相检验标准；
6 NJ309-83 内燃机连杆螺柱金相检验标准；
7 NJ326-84 内燃机活塞销金相检验标准；
8 JB/T/T6720-93 内燃机排气门金相检验标准；
9 JB/T/NQ180-88 内燃机气门座金相检验。我公司专业提供金属腐蚀测试:
氢剥离试验就是在高温、高压的工况条件下对设备母材上堆焊的不锈钢堆焊层是否发生氢剥 离（HID)现象进行评定。氢剥离试验参数主要包括氢气压力、保温温度、保温时间、冷却速度和 循环次数。通过模拟实际工况中的特殊条件，对试验参数进行设定。 加氢反应器是石油炼制的关键设备，工作在高温、高压和临氢环境中。热壁加氢反应器在使 用一定时间后，检测发现制造时结合良好的堆焊层发生与主体局部分离的现象,称之为堆焊层的剥 离。不锈钢堆焊层的氢剥离是影响加氢反应器使用安全的一个重要问题，用高压釜进行气相充氢 是对堆焊试块进行剥离试验的主要方法，用其可对堆焊层的抗剥离性能金相定性评价，同时也是 研究堆焊层剥离防止措施的试验手段。
