福州海顺通货运代理有限公司以江浙沪、华东地区泛长三角地区为核心基地，以长江、沿海和内陆中心城市为枢纽，集多条航运于一体，在国内已经形成了覆盖东三省（黑龙江、吉林、辽宁），华北（北京、天津、河北、山东），南方（福建、广东、海南、广西），上海至重庆长江沿线各省市等水路、陆路、联合运输网络，最终通过集装箱卡车连接发货人和收货人的工厂与仓库，实现公路、水路密切配合。目前，公司业务以沿海沿江港口为结点，以公路运输为喂给，充分发挥各种运输方式优势的集装箱多式联运网络，实现无缝对接，为广大客户提供了现代化的运输服务。
低价。集装箱具有集体化、规模化的特点，通货能力强，利用大船经由天然航道，不受道路的限制，还可有效减少货物包装费用和换装过程中人力搬运支出，使运费远低于传统公路运输，是货物运输的理想选择。
高效。以集装箱为单元的标准化作业，运输装卸效率高。班轮的管理方式和精品航运的操作模式，使货物运输时间准确、稳定而且密集，保证客户安排全程出货计划。
安全。集装箱具有很好的密封性，不怕风吹雨打，不易盗抢，卫生安全，也保证了货物的保密性。客户发货、收货时亲自施加封条，可有效降低货物的破损率、减少错货损货的发生。集装箱运输的收货送货覆盖面广，特别在冬季的东三省，海铁联运更是避免了汽运道路难走的困难，又节省了费用，更能保障您货物放心到达目的地。
集装箱运输在国内是一种新型、先进的现代化运输方式，而在美国，该方式已经成熟并且占到了全美运输总量的95%。时代发展需要：我国生产力发展到今天，应该抓住机遇，大力发展集装箱运输，尤其要首先发展集装箱海-陆联运，海-铁-陆联运，推进运输现代化的发展，跟上国际物流的步伐。
广州各港启运往返线路：广州到厦门，广州到温州，广州到宁波，广州到上海，广州到连云港，广州到青岛，广州到烟台，广州到天津，广州到大连，广州到营口，广州到锦州，广州到湛江，广州到海口，广州到重庆，广州到武汉等口岸；
箱型、载重及计费
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（适于装重货）
40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米（适于装轻货）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（适于装泡货）
