汽车模具激光熔覆修复

汽车模具激光熔覆修复汽车模具是汽车零部件生产过程中重要的基础装备，由于汽车零部件的生产环境恶劣，易导致汽车模具出现变形，断裂等现象。激光熔覆修复的汽车模具变形量小，硬度可以达到HRC50以上，并且不易开裂，能够保证模具的尺寸精度，延长模具的使用寿命。

在汽车工业中，汽车覆盖件如驾驶室、引擎盖等部件都是通过冲压成型的，而机械冲压对模具的磨损和破坏性很大。模具一旦磨损，冲压出来的产品质量就会下降，为此必须更换新的模具，从而造成模具的浪费和消耗很大，如何提高模具的使用寿命成为该类企业降低生产成本、提高经济效益的重要途径和方法。此前，由于该类模具比较大，进行热处理比较困难。很多企业往往不进行热处理或采用火焰法进行处理，效果往往很不理想。而受到技术条件的限制，激光热处理方法在此类大型模具上也少有应用。

大型模具激光热处理设备，采用高功率CO2激光结合数控机床等设备对各种重型汽车拉深、翻边、修边等模具进行表面淬火，以及对各种模具在使用过程中出现的裂纹、划伤、磨损、崩塌进行激光熔凝、合金化熔覆等表面强化工艺处理，使其抗磨损性能及损伤阀值得到较大提高，硬度比淬火前提高约2.5倍，并得到0.2～0.4mm的淬火层深，从而提高了工件的耐磨性能3～5倍，大幅延长模具的使用寿命，减少模具的消耗；同时，该设备还能对表面已经损伤或出现裂纹、崩塌的模具进行激光熔覆修复，使其重新得以利用，变废为新。

因此，激光熔覆技术的应用能大幅降低汽车覆盖件的生产成本，提高产品质量，是汽车零配件生产企业的重要技术装备。其普遍应用，对推进我国汽车零配件行业及相关其它行业的技术改造、提高经济效益、提高我国这些行业加入WTO后的竞争力具有非常重要的意义。

激光熔覆技术主要用于提高零件表面的耐磨、耐腐蚀、耐高温、及抗氧化等性能，从而达到表面改性或修复的目标，满足了对材料表面特定性能的要求。

常规激光熔覆过程，激光能量主要用于熔化基体材料形成熔池，粉末注入熔池后熔化，再凝固形成防护涂层。

江苏旺龙机械有限公司具备雄厚的制造能力：机械制造部配备大型车床，铣床，大型磨床，氩弧焊等先进的机械加工设备，硬质合金制造部配备全自动激光熔覆硬质合金系统，先进的超音速火焰喷涂硬质合金系统，等离子喷涂耐磨陶瓷系统。                            

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