弹塑体伸缩缝是一种常见的建筑材料，用于减缓建筑结构因温度变化、地震或地基沉降等原因引起的应力和变形。
下面将介绍弹塑体伸缩缝的特点和应用：
1.弹性特性：弹塑体伸缩缝具有较好的弹性特性，能够吸收和分散建筑结构受到的应力。它能够在建筑结构发生变形时进行伸缩，减少结构的变形程度，保护建筑的完整性。
2.高耐久性：弹塑体伸缩缝通常采用优质的橡胶材料或聚合物材料制成，具有良好的耐久性和抗老化性能。它能够承受长期的环境变化和机械应力，延长建筑结构的使用寿命。
3.多样化应用：弹塑体伸缩缝广泛应用于各种建筑结构中，如地下车库、桥梁、高层建筑、地铁站等。它可以有效减少结构的变形和应力集中，保护建筑物的安全和稳定性。
4.美观设计：弹塑体伸缩缝在设计上注重美观性，可以与建筑整体风格相匹配。它具有多种颜色和纹理选择，能够融入建筑设计，提升建筑的美感。
弹塑体伸缩缝在建筑工程中发挥着重要的作用，减缓了建筑结构受力情况，保护了建筑的稳定性和安全性。它的弹性特性、耐久性和美观设计，使其成为现代建筑中不可或缺的一部分。通过合理选择和使用弹塑体伸缩缝，可以优化建筑结构设计，提高建筑的整体性能和使用寿命。
特点:
1．TST碎石直接铺在桥梁接缝处．与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车比有缝的桥自然更平稳、舒适、无噪音、震动小，且具有便于维护、清扫、除雪等优点。
2．构造简单．不需设专门的伸缩构件和在梁端顼埋锚圃婀筋．麓工快速方便 铺装 冷却后．即可开放交通。
3．这种弹性接缝能吸收各方面的变形和震动．且阻尼性高，对桥梁减震有利．可满足弯桥、坡桥、料桥、宽桥的纵、横、竖三个方向的伸缩与变形。
4．接缝和桥面铺装连成一体好，且耐酸碱性腐蚀。
5．旧桥更换伸缩缝，可半边施工段不中断交 通。对交通繁忙具有造价低、耐用、养护费用少等特点，经济效益和社会效益显著。
TST弹塑体伸缩缝的原理： 弹塑体是由橡胶、热缩性弹性体、石油沥青及其他配合剂均化而成的既有弹性又具有缩性的复合资料。将弹塑体资料加热熔溶后与加热的碎石拌合、铺筑，构成弹塑体碎石桥梁弹性接缝。专用粘合剂确保沥青混凝土与弹塑体弹性缝之间的界面粘结强度。弹塑体弹性缝的拉伸与紧缩来满意弹性和变形。
TST桥梁伸缩缝也叫无缝伸缩缝粘接料，是一种沥青填充式桥梁伸缩缝，是七十年代由英国发展起来的一种桥梁伸缩缝。基本作用是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。这条高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移，而保证表层不会开裂损坏。
无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。TST弹性伸缩缝，有效地避免或减缓了桥头跳车同题。大量的实践证明了其使用效果。同时，鉴于TsT碎石良好的强度及粘附性，可用于沥青混凝土路面坑槽修补，为高等级路面的维修养护工作探索丁一条新途径。
