四川铁路测量放样实践培训班

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四川铁路测量放样实践培训班

工程测量按工程建设的对象可以分为:建筑测量、水利测量、铁路测量、公路测量、道路桥梁测量、隧道测量、矿山测量、市政测量等等。有人说学测量要学1.5-2个月(他们算时间是把其他的课如CAD、钢筋、结构等等算进去的,但测量的课程也就2-3天,甚至有的在室内就把测量学完了)。

工程测量培训班的理论知识还是比较简单的,不要给自己施加太大的心理压力,数学方面一般都是加减乘除法,要明白最简单的几点:水准点、前视、后视、评差、竖直角、水平角、方位角、象限角、坐标原点等由浅入深的学习。学习工程测量必须要进行上手实操,几天学测量只能学架仪器和一些简单常用的知识,我个人是建议到工程测量培训培训学校系统的学习一下,短期的实战测量培训班学到的知识会更多更实用。

铁路桥曲线测量注意事项

铁路测量在曲线梁布置时,墩中心与线路中心存在一个外矢距E值,一般在几厘米,在曲线上不同的位置,E的取值不同。

方法一:从理论上应该采用设计的曲线布置图进行计算,即按折线法进行计算。桥墩的横轴向取折线的平分角。

在计算出结果后与其对应里程的线路中心线坐标进行较核,两个坐标差应该与对应的E值相等。如果出入太大说明设计曲线布置可能存在问题,或者是设计者有特殊考虑。

方法二:计算对应线路中心线的坐标后,向法向偏移一个E值,得到梁工作线的交点坐标(即墩中心坐标),采用相邻桥墩的墩中心坐标反算墩距,与设计给出墩距进行对比较核,如果出入太大,则设计有误或设计者有特殊考虑。

方法二的计算是一种近似算法,因为在缓和曲线和不等跨的圆曲线上时,法向和梁工作线交角平分线并不重合,在向线路走向横向偏移出去时,存在一个误差值,这个误差值一般情况下会很小,随横向距离的增加而增加。

建议用两种方法进行坐标计算出结果,对比坐标值有没有太大的出入,结果相符时,取第一种方法确定墩中心坐标。对比两种方法中的平分角和取曲线法向的方位角之差,该差值决定了桥墩横向的计算误差大小。

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