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石油挂钩的亚洲LNG平均进口价格仍维持高位，这使得亚洲LNG进口价格和LNG价格持续两极分化。价格下跌的主要原因是LNG产量的增长。据市场研究机构估计，今年一季度全球LNG的供应量增长了11%-14%。今年以来LNG项目一直在增加，LNG供应量的增长也一直持续到了二季度。今年一季度，亚洲地区LNG需求同比持平，因此部分LNG供应被运往欧洲市场。数据显示，今年前五个月，欧盟LNG进口量较去年同期增加了一倍多，这与俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）增加对欧出口不无关系。欧洲LNG进口量大增直接导致了库存的增加。目前，欧洲LNG库存已达2014年以来的高水平。事实表明，由于供应和库存增长过快，短期内无论需求如何变化，LNG价格下跌的趋势都无法阻挡。
终投资决定项目如期推进2019年是众多新的LNG项目上马的一年，而且这些项目在地理分布上也更加广泛。美国方面，有两个项目于今年第二季度正式达成终投资决定，分别是切尼尔在萨宾帕斯（SabinePass）的6号生产线扩建项目和阿纳达科在莫桑比克的LNG项目。与此同时，VentureGlobal也已经开始在卡尔克苏通道（CalcasieuPass）的设施建设。目前有达成终投资决定意向的项目也进展顺利。美国联邦能源监管委员会（FERC）在第二季度批准了三个项目，分别是DriftwoodLNG出口项目，PortArthurLNG出口项目,以及FreeportLNG的第三条生产线项目。FERC还发布了一系列环评报告，这意味着更多的项目即将得到批复。
