福安市工业氢气检测实验室
铝箔袋操作规则
阀门关闭：顺时针旋转到底阀门打开：逆时针旋转一圈左右，不要超过两圈；
注意：阀门要先顺时针关了之后再逆时针旋转一周打开。阀门打开的状态下，通过接上
硅胶管采样袋充气。
取样流程
阀门/管道接口尺寸如过大，可配置相应转接头/管转接至6mm左右；若管道或罐装压力过大可在气源总开关处调节压力，也可以转接相应尺寸的减压阀。
硅胶管先连接至阀门/管道接口，稍微打开减压阀阀门后，将硅胶管另一头连接至取样袋。
充气压力不超过6KPa，直观观察为气袋充分鼓起，但用手指按压并不绷紧。
关掉进气口阀门，打开出气口阀门，将已充气体排出，关闭出气口阀门，再次连接进气口阀门充气。如此，置换3-5次后充满即可。
5.取完样后贴标签作相应标识。
备注：建议取样过程中拍照存档。
随着技术不断成熟和成本降低，氢能源重卡或将在未来5~10年实现全寿命成本平价，并成为潍柴动力未来的增长驱动力。目前，潍柴动力另有计划投资37亿元的氢燃料电池及关键零部件产业化项目（预计2022年建成）、固态氧化物燃料电池及关键零部件产业化项目（预计2024年建成）、燃料电池动力总成及核心零部件研发及制造能力建设项目（预计2024年建成）。我们认为在“碳中和”的背景下，氢能源燃料电池在商用车上将具有广泛的应用和优秀的增长前景，潍柴动力作为行业龙头，有望充分受益。我国氢能源汽车产业发展以卡车、客车等商用车为优先，而氢燃料电池客车几乎全为公交车辆。这是由于其具备续航里程长、加氢快，尤其是路线固定方便规划加氢站的优点。
氢能源公交车辆的需求主要来源于地方政府的规划，市场化程度较小，价格敏感度低，因此燃料电池客车的占比持续上涨，2020年氢能源汽车销售量中为90.25%都为氢燃料电池客车。在“碳中和”和大力发展氢能源的背景下，预计2021-2025年氢燃料电池客车的市场规模有望超1600亿元，且中短期内，重卡和客车仍为主力车型。宇通客车是国内大中型客车企业的绝对龙头，市占率常年第一，2020年市场份额高达35.36%。此外，包括新能源公交车等多个产品出口超40多个国家和地区。除了在市占率上占据优势，宇通客车早早就在氢能源领域发力。早在2009年，宇通客车就成功推出了第一代增程式燃料电池客车，2013年宇通推出第二代氢燃料电池城市客车并建设了加氢站。
