更换桥梁伸缩缝装置|CDFZ型选衡水博鸿知名大厂家
. SGF型桥梁伸缩缝特点
1、4.将W型氯丁橡胶伸缩密封条嵌入型钢内，防水、防尘性能佳。
该桥梁伸缩缝采用挤出成型的Q345（ASTM A709 Grade50）型钢，强度高。型钢为齿型结构，增加了伸缩量，提高了行车平稳，适用于高速公路及城市道路的桥梁伸缩缝，5.伸缩缝的表面防腐采用热镀锌工艺，防腐寿命长。产品在厂内整体定位组装，现场安装方法
并能较好地适应桥梁的纵向位移。SGF型桥梁伸缩缝的突出特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀
2.此桥梁伸缩缝的伸缩量为0～120mm，介于80mm与160mm的伸缩量之间，避免使用伸缩缝的伸缩量为80mm的伸缩装置而造成行车不平稳，以及采用伸缩量160mm的伸缩缝而增加工程造价的问题。
3.采用的锚固系统与GQF－MZLⅡ80相同，适用于各种梁端结构，其预留槽（包括铺装层）高度≥150mm。格型号全部按照交通部，铁道部的标准生产可与C型、F型及E型缝及其它型号伸缩缝配套使用。橡胶伸缩缝是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时，桥面所产生的伸缩变形。橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳NR区
和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶胶料适用范围 1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区 2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地
桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品，规、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。
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联系人；孟经理
