储罐的结垢常为物料中的重组分油品的沥青质、蜡质的沉积物。长时间的运行，在储罐下部都集结较厚的油泥和腐蚀产物。这些污垢的存在，随着使用年限的增加，原油储罐底部沉积有大量的泥砂、无机盐、蜡质、沥青质，俗称“油渣”。这些“油渣”堆积高度有300－500㎜，体积有800－4000m³，油渣的存在有以下危害：
（1） 减少了储罐的有效储存体积，使原油贮存量下降；
（2） 影响原油品质；
（3） 增加对罐体的腐蚀；
（4） 油渣变硬后，增加检修清理难度；
因此，有必要定期对原油储罐进行储罐清洗，同时储罐清洗后还能满足对储罐进行火检修的要求。国外以往要求每隔8年进行一次储罐清洗、检修，现在已把储罐清洗间隔时间缩短至4年。
新建储罐因在制造、装配、运输和安装过程中受到各种污染，如钢垢、焊垢、腐蚀产物、污泥和临时保护涂物。若不在储罐投运前将上述污物清除，将会影响生产的正常进行，如引起催化剂中毒、催化聚合，影响产品纯度、色泽，堵塞过滤器等等。
的结垢常为物料中的重组分油品的沥青质、蜡质的沉积物。长时间的运行，在储罐下部都集结较厚的油泥和腐蚀产物。这些污垢的存在，随着使用年限的增加，原油储罐底部沉积有大量的泥砂、无机盐、蜡质、沥青质，俗称“油渣”。这些“油渣”堆积高度有300－500㎜，体积有800－4000m³，油渣的存在有以下危害：
（1） 减少了储罐的有效储存体积，使原油贮存量下降；
（2） 影响原油品质；
（3） 增加对罐体的腐蚀；
（4） 油渣变硬后，增加检修清理难度；
因此，有必要定期对原油储罐进行储罐清洗，同时储罐清洗后还能满足对储罐进行火检修的要求。国外以往要求每隔8年进行一次储罐清洗、检修，现在已把储罐清洗间隔时间缩短至4年。
新建储罐因在制造、装配、运输和安装过程中受到各种污染，如钢垢、焊垢、腐蚀产物、污泥和临时保护涂物。若不在储罐投运前将上述污物清除，将会影响生产的正常进行，如引起催化剂中毒、催化聚合，影响产品纯度、色泽，堵塞过滤器等等。
