专业生产斜巷人车 斜井人车厂家

  • 发布时间:2020-08-28 17:28:21,加入时间:2013年07月27日(距今4358天)
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斜井人车的适用条件:

斜井人车可用绞车牵引,在倾角不大于30°的斜井中安全可靠运送工作人员。也可以由头车与尾车组合成列。若在运送过程中一旦发生断绳,该人车的插爪自动降落插入轨道木枕,同时在缓冲器阻力作用下,使人车平稳地停住,保证工作人员的安全。

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斜井人车的技术参数:

下面是斜井人车的技术参数:

型号

XRC15-7/3DS

XRC15-7/3DW

牵引力KN

60

60

速度M/S

4

4

巷道倾斜角度

6-30& deg;

6-30& deg;

转向架中心距m  

3.3

3.2

轨距m

0.7  

0.7 

z载人数位

15

15

头车  kg

1.6

1.6

尾车  kg  1617

1617

外形尺寸

长  m

5.021

5.24

宽  m

1.3

1.3

高  m

1.474

1.474

弯道半径

水平方向m

12

12

垂直方向m

12

12

斜井人车优势: 
斜井人车连接采用的球节硬连接非常有效,克服了车与车上下坡时互相冲落道,并解决了列车在有坡度,转弯地段的连接撇劲问题,列车与连接引车配套使用,结构合理,安全保障程度高斜井人车结构合理简单,功能安全可靠,减少事故,费用低,美观大方,易造作,适用广,特别适用与矿井下的应用。是对于矿山的一个安全载人的工具,是煤矿井下作业不可缺少的交通工具,为了保证人员的安全,操作和检修是非常重要的。

斜井人车结构组成:

斜井人车由车架、转向器、制动器、自动制动系统、手动制动系统、平道锁、联接销和球头机构组成。在自动制动系统中设置有由配重杠杆、支座、限位板和卡瓦组成的平道锁。

XRCD型插爪式斜井人车,牵引、支援、连动设在一中心线上,统一为球连杆机构,使列车的连接间隙控制在滑动公差之内。手动装置用钢丝绳连接,通过弯道灵活。转向架内设橡胶缓冲弹簧,乘坐舒适.

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