秉承“服务创造奇迹”的服务理念始终如一地坚持服务标准化，用标准化服务满足客户需求；注重人性化，用人性化服务感动客户；满足个性化，用个性化服务赢得客户。宏业120多个服务站,为用户提供快捷、方便、周到的技术支持和售前、售中、服务，限度的解除了经销商和广大消费者的后顾之忧河北宏业机械股份有限公司生产燃油加热器已有四十年历史，现主要生产16种规格的FJ、YJ系列燃油加热器。本产品自动化程度高、结构紧凑、热效率高，是一种环保、节能型加热采暖装置。以上产品主要适用客车、旅行车、工程车及舰艇坦克等室内采暖系统。与发动机冷却系统集成一体或自成一体，将热量通过冷却液输送到热量转换部件，通过车辆现有风道均匀吹到车室内。
1 采用挥发技术，由陶瓷点火塞将燃油加热器蒸发成气态，快速点火，燃烧充分。
2 采用先进的自动控制技术，具有可靠的异常工况保护功能，恒温控制范围，65℃---78℃，也可根据用户需求调整。
3 开机全程检测，人性化设计，指示灯闪码指示加热器工况。
6 省油、省电、噪音低于55分贝；
7 5 开关、定时器、遥控器三种控制于集于一体，可随意选择。
6 体积小，安装、拆检方便。
7 可使用汽油、柴油、煤油作为燃料。
8 用于各种轿车、微型车或同等热量需求环境。
9 -45℃以上能可靠启动。用于发动机和车厢辅助加热。
10 加热器废气排放满足欧IV发送机排放要求。
发动机冷启动需要更浓的混和气，所以油耗更多，多达80％的碳氢化合物的排放都发生在发动机启动后的两分种之内。试验证明，使用驻车加热器20~30 分钟之后，能够将发动机冷启动产生的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物等排放降低大概67％；另外，由于循环水预热了发动机缸体、活塞套以及缸盖，发动机在热态启动时大大降低了发动机在冷启动时磨损程度，据资料证明在40℃和80℃的情况下，发动机磨损量前者是后者的4到5 倍，可以想象车辆在零下20℃或零下30℃以下时冷启动对汽车发动机的磨损量。
据德国有关部分一项调研显示：76% 的消费者愿意从汽车厂直接购买带加热器的汽车，33% 的消费者很自然地认为驻车加热器是改善冬季驾驶舒适性的有效手段，有15% 的人愿意在今后的几年中安装驻车加热器，看来加热器在北欧市场得到了广泛认可。
我国许多北方的公交车、大客车都已经安装了加热器，国内几大客车制造商把加热器被列为标准配置范畴。在轿车领域，随着外国车型的引进（目前加热器已经广泛被欧洲汽车制造商选用）,使用加热器的优越性越来越被熟知，国内越来越多的有车一族也开始接受和尝试安装加热器。
