性能：UHMWPE用于高架桥，作为轨下垫板使用，在国内最早是北京地铁5号线，此线路自2007年10月开通至今，运行状况良好，轨下垫板未发现磨损。2008年建设的深圳地铁3号线也大量采用了这种垫板，现在正在修建的北京地铁大兴线、亦庄线、昌平线等的高架桥路段也已经确定了采用这种结构。社会效益与经济效益 UHMWPE轨下垫板与大量在小阻力扣件系统中使用的复合垫板相比，除了摩擦系数较小，
使用超高分子量聚乙烯板做为轨下垫块的优点是质量小，便于运输安装，节省人力物力；价格低;结构简单，受力不会开裂，使用寿命长;结构简单，受力不会开裂，使用寿命长;工艺简单，生产周期较短;免维护，使用寿命长 ;耐久性好，不需更换'此外，超高分子量聚乙烯还有极好的耐磨性，突出的抗冲击性、自润滑性、噪音阻尼性、耐核辐射性等。它无毒、无味，其制品已经可以代替碳钢、不锈钢、青铜等材料用于纺织、食品机械、运输、医疗等部门 ，并且正逐步显示出它的优越性。
UHMWPE轨下垫块 超高分子量聚乙烯地铁轨下垫块
