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进口轴承nsk 35TAC20D+L轴承

  • 发布时间:2021-06-09 11:58:43,加入时间:2013年03月14日(距今4510天)
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进口轴承nsk 35TAC20D+L轴承


35TAC20D+L
40TAC20D+L
45TAC20D+L
50TAC20D+L
55TAC20D+L
60TAC20D+L
65TAC20D+L
70TAC20D+L
75TAC20D+L

关节nsk使用周期

1.滚道表面金属剥落
轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用,从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后,在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果IKO轴承的负荷过大,会使这种疲劳加剧。另外,轴承安装不正、轴弯曲,也会产生滚道剥落现象。轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度,使机构发生振动和噪声。

2..轴承烧伤
烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质,以及轴承装配过紧等。

3.塑性变形
轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑,说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下,工作表面的局部应力超过材料的屈服极限,这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。

4.轴承座圈裂纹
轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧,轴承外圈或内圈松动,轴承的包容件变形,安装轴承的表面加工不良等。

5.保持架碎裂
其原因是润滑不足,滚动体破碎,座圈歪斜等。

6.保持架的金属粘附在滚动体上
可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。

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