TS164949认证介绍
为了协调国际汽车系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会成立了一个专门机构，称为国际汽 车工作组 （International Automotive Task Force，简称)。IATF的成员由如下9家整车厂：宝马，（Daimler AG），(Fiat Group Automobiles)，Ford Motor Company)，（General Motors Corporation），（PSA Peugeot Citroen），（Renault）和大众(Volkswagen AG)以及5个国家的监督机构：美国国际汽车监督局，汽车制造商协会（ANFIA），车辆设备工业联盟（FIEV），汽车制造与贸易商协会（SMMT）和汽车工业协会-质量管理中心（VDA-QMC）组成。
ISO/TS16949:2009是国际汽车行业的技术规范，是基于IS9001的基础，加进了汽车行业的技术规范。此规范完全和ISO9000:2008保持一致，但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。ISO/TS16949:2009标准的针对性和适用性非常明确，只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商，也就是说这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使产品能够增值。同时，对所认证公司厂家的资格也有着严格的限定，那些只具备支持功能的单位，如设计中心，公司总部和配送中心等，或者那些为整车厂家或汽车零备件厂家制造设备和工具的厂家，都不能获得认证。对ISO/TS16949:2009认证的管理是由5大监督机构代表IATF来完成的，它们采用相同的程序方法来监督ISO/TS16949规范的操作和实施，以在全世界形成一个标准和操作完全统一的系统。
ISO/TS16949:2002由IATF在ISO/TC 176的质量管理和质量保证技术委员会的支持下制定的。第三版ISO/TS16949取消并替代了第二版，是根据ISO9001:2008进行了技术修订的。由于ISO/TS16949:2009已包含了ISO9001:2008的所有内容，所以获得
TS16949适用范围
这份技术规范结合ISO9001:2008,叙述了汽车相关产品设计/开发、生产、安装和服务的质量体系要求质量体系需求。
ISO/TS16949适用于提供以下项目的生产和服务部件的供方及分承包方"现场"：
⑴ 部件或材料。
⑵ 热处理件、喷漆、电镀、或其它最终加工服务。
⑶ 其它顾客规定的产品。
注:“遥远的位置”例如设计中心和公司总部也是现场审核的一部分。同样，在新标准中他们不能单独获取认证.ISO/TS16949也适用于整个汽车供应链。
除了包括被客户定义的特定产品(比如:半导体,工具装设备制造等)和汽车工业直接的供应者(层级一)之外的组织ISO/TS16949的范围相对ISO-9000没有变动太大。
符合ISO/TS16949+客户的特殊要求+IATF认可的注册=符合所有公司的质量要求。[
