烘缸是用铸铁制成的两端有盖的空心圆筒，由缸体及其两端的缸盖组成,外径多为1000～3000mm，在运转过程中，内通蒸汽将输送的纸张烘干烫光。造纸机用铸铁烘缸是用作纸张干燥的关键部件——Ⅰ类压力容器。铸铁烘缸的数量约占造纸行业压力容器总数的2/3。制造烘缸的材料一般多为HT200、HT250。 在制造质量上要求不许有穿透和过大的砂眼，为了增加纸面光滑度，要求把烘缸外表面磨光并把内表面镟光，使整个烘缸壁保持厚薄一致，以保证烘缸的安全、平衡和各处传热均匀。烘缸的作用是用来烘干纸页中的水分，整饰纸面。
一、问题背景
烘缸齿轮位置由于在运行过程中承受较高的温度和压力，烘缸齿轮轴容易出现磨损现象，导致设备无法运转。传统的修复方法是齿轮轴重新刷镀后机加工，传统修复方法存在，工期长，费用高的问题。
二、解决方案
根据烘缸轴齿轮位磨损情况，可采用三种修复工艺进行修复1、直接装配修复2、四点定位修复3、模具修复根据现场实际情况使用直接装配修复法进行修复。
三、应用案例
设备名称：烘缸齿轮位
设备参数：温度：≤130℃；直径：200mm；磨损量：＜0.1mm
修复尺寸：3.14x20cmx10cmx0.01cm=62.8cm3
应用材料：2211F金属修复材料与803脱模剂
解决方案：使用2211F金属修复材料直接装配修复
问题描述：由于在运行过程中承受较高的温度和压力，烘缸齿轮轴容易出现磨损现象，企业齿轮位置磨损量在0.1mm内，根据情况使用高分子金属修复材料2211F涂抹后直接装配修复。
施工步骤如下图：
四、结语
金属修复材料是一种多用途材料，除了能够修复轴类磨损外，还可以对轴承座磨损、键槽磨损、螺纹滑丝、滑道滚面划伤、管道磨损划伤等金属类问题有效解决，相对与传统的技术和产品98%的情况下用我们产品的投入产出比都在1比10以上，即费用只相当与其他方法的10%，为用户创造的效益在几十乃至数百倍者也屡见不鲜，并且95%以上的场合，用我们产品修复的效果大大超过传统维修方法，修复的设备寿命往往是新设备的几倍，我们技术和产品简单易学、经济实用而其应用范围和水平又是永无止境的。欧美许多工矿企业采用了福世蓝技术产品，为企业创造了数以万计的效益。
