厂家直销陕汽后双桥沥青洒布车 特价提供原厂配件

  • 发布时间:2021-02-17 09:14:34,加入时间:2013年03月11日(距今4511天)
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陕汽后双桥沥青洒布车概述:

陕汽后双桥沥青洒布车采用陕汽后双桥原装底盘改装,由沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。具有美观大方,结构紧凑,机动灵活,行车舒适,使用方便等特点,对于新建、修整及路面养护等作业均可适用。

陕汽后双桥沥青洒布车的沥青罐四周采用硅酸铝保温材料隔热,保温性能较好。沥青可由后固定喷管按设定量自动喷洒或手提喷管喷洒。沥青泵采用外置,便于维修,通过导热油加热保温,节省能源又环保。管路系统采用导热油加热或高压空气清洗,喷嘴不易堵塞。

陕汽后双桥沥青洒布车是一种黑色路面施工机械,它是公路,城市道路,机场和港口码头建设的主要设备。操作简便,在吸收国内外同类产品各项技术的基础上,增加了确保施工质量的技术含量和突出改善施工条件、施工环境的人性化设计。其合理可靠的设计确保了沥青的洒布均匀度,工业计算机控制稳定可靠,整机技术性能已达到世界先进水平。该车经我公司工程部在施工中不断改进、创新完善,有适用于各种工作环境的能力。

陕汽后双桥沥青洒布车具有沥青自流卸出、泵压卸出、泵吸装罐、原地输送等功能。保温性好,运载量大,适应性强。

陕汽后双桥沥青洒布车的用途:

陕汽后双桥沥青洒布车广泛应用在高速公路建设和公路养护工程中,不仅可以修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。亦可用于实施分层铺路工艺的县、乡级公路油路建设。还可用于不同等级公路路面的上下封层、透层、防水层、粘结层、沥青表面处治、沥青贯入式路面、雾封层等工程的施工,除此之外还可用于液态沥青或其它重质油的运输。

在沥青层铺表面处治法修筑沥青路面或养护沥青或渣油路面时,陕汽后双桥沥青洒布车可用来运输与洒布液态沥青(包括热态沥青,乳化沥青和渣油),修筑高等级公路沥青路面底层的透层防水层粘结层的沥青洒布,公路养护中的沥青罩面、喷洒,此外它还可以向就地松碎的土壤供给沥青结合料,修建沥青稳定土路面或路面基层。

陕汽后双桥沥青洒布车的专用功能特点:

1、陕汽后双桥沥青洒布车的洒布作业可在中控台完成。

2、陕汽后双桥沥青洒布车拥有安全、可靠的导热油全自动加热系统。

3、陕汽后双桥沥青洒布车的洒布宽度均匀,独特的喷嘴设计可进行单独控制,喷洒宽度达6米。

4、陕汽后双桥沥青洒布车拥有独特的喷嘴设计可进行三重叠喷洒。洒布量从0.1—3KG/m都非常均匀,即使洒布乳化沥青0.2kg/m时,也很均匀。

5、陕汽后双桥沥青洒布车保证了洒布精度,维护简单方便。喷洒过程由计算机适时全程控制,喷洒量不受车速变化影响。

6、陕汽后双桥沥青洒布车采用外加导热油系统,提高加热速度和热利用效率,节省了燃油。导热油对沥青泵和喷嘴实施全方位加热和保温。喷洒结束后,沥青泵和喷嘴不需用柴油清洗,用高压空气将管路及喷洒管内的沥青压回罐体,再可喷嘴进行吹扫,用全方位的导热油循环保温,确保管道和喷嘴畅通无阻。

7、陕汽后双桥沥青洒布车控制系统采用模块化设计,泵速与车速同步,采用电脑速度补偿,故障率低,检修快捷、简便。主控制系统控制洒布量、洒布宽度、洒布里程等;洒布量一经设定,将不受车速变化的影响,洒布精度高。

8、陕汽后双桥沥青洒布车的整机控制程序和驱动装置设有备用系统,确保主控出现故障时,启动备用系统,仍可实施自动喷洒。

9、陕汽后双桥沥青洒布车具有优良的保温性能,平均降温≤1-2°c/h。

10、陕汽后双桥沥青洒布车方便的装卸功能,除从罐口加注沥青外,热沥青可自行吸入泵出,亦可对外部沥青进行泵送转移。

陕汽后双桥沥青洒布车的优势:

1、沥青罐选装不锈钢外包层,洒布雾化均匀、管道畅通、清洗方便、具有保温加温功能、操作方便、设计富有人性化等特点。

2、多功能洒布车,具有洒水洒沥青转换使用功能。

3、两套管道清洗系统,每次喷洒施工前不必使用喷灯烘烤,可直接作业。

4、所有操作均可在驾驶室内完成。

5、本车采用外加导热油系统,提高加热速度和热利用效率,节省了燃油。

6、车载沥青加温装置,便于在施工过程中加温保温。

6、安全、可靠的导热油全自动加热系统。

7、导热油对沥青泵和喷嘴实施全方位加热和保温。喷洒结束后,沥青泵和喷嘴不需用柴油清洗,用高压空气将管路及喷洒管内的沥青压回罐体,再可喷嘴进行吹扫,用全方位的导热油循环保温,确保管道和喷嘴畅通无阻。

8、车载后照明设备,方便夜间加班。

9、两只喷枪可同时作业,大大提高工作效率。

10、方便的装卸功能,除从罐口加注沥青外,热沥青可自行吸入泵出,亦可对外部沥青进行泵送转移。

11、洒布宽度均匀,独特的喷嘴设计可进行单独控制,喷洒宽度达6米。

12、后喷管采用折叠方式,洒布宽度在0-6米,根据不同路面的路幅,可任意调节。

13、控制系统采用模块化设计,泵速与车速同步,采用电脑速度补偿,故障率低,检修快捷、简便。主控制系统控制洒布量、洒布宽度、洒布里程等;洒布量一经设定,将不受车速变化的影响,洒布精度高。

14、沥青洒布均匀,独特的喷嘴设计可进行三重叠喷洒。洒布量从0.1—3KG/m都非常均匀。

15、专门配有一套工作装置,当沥青洒布量小于0.8KG/M2时,更能突出“均匀”这一特性。

16、整机控制程序和驱动装置设有备用系统,确保主控出现故障时,启动备用系统,仍可实施自动喷洒。

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