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山东青岛桥梁构件成孔气囊使用率 桥梁橡胶芯模的使用率从三方体现
(1)从使用桥梁橡胶芯模的地理位置来看,最北边可到内 蒙古,最南边可到海南省,最西边可到西藏,最东边可以到 达黑龙江省,这仅仅为我国国内橡胶芯模的使用范围,更有 甚者国外也再引进这种使用简单,操作方便的桥梁橡胶芯 模;
(2)使用桥梁充气芯模的范围也在慢慢扩大,桥梁橡胶芯 模作为一种新生的成孔模具可代替原来的钢模和木模,被多 种工程用作模具,不仅在预制空心板和现浇桥梁板工程中, 还用在隧道、盖板、涵洞等等需要成孔的工程中;
(3)桥梁橡胶芯模本身产品的使用率,不仅可以周转重复 多次使用,而且只要在不变形、不漏气的情况下,也可以放 置多年后继续使用,使用率可谓是大大的提高了很多。
山东青岛桥梁构件成孔气囊施工与维护
1.施工方法与技术 (1)芯模入模前,须在地面试充气,以检查芯模在上次施 工中是否损坏、漏气,确保拉入的芯模完好,以免在浇注混 凝土的过程中造成质量隐患。 (2)为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设 计及规范要求,避免芯模在浇筑混凝土的过程中上浮,使用 定位环箍钢筋进行固定 (3)在芯模就位后,打开进气阀门,用空压机充气。充气 时用压力表控制监测气压,芯模充气压力根据型号定。当气 压达到使用压力时,将气阀关闭,停止充气。 (4)浇注芯模两侧混凝土时,应注意从两侧对称振捣,防 止芯模左右位移,振捣时不得触及芯模,以免造成损坏。 (5)混凝土终凝后打开阀门放气,即可自板梁中抽出芯模。 2.橡胶充气芯模的保养与维修 1、橡胶充气芯模使用后,用清水冲洗干净,有粘附着水泥 的地方冲洗不掉时,应小心用木板或盾器刮除,以免芯模破 损。
2、橡胶充气芯模如暂时不用,应有滑石粉将芯模外层涂摸, 并放置在通风干燥处,防止将芯模扎破。
3、橡胶充气芯模不得与火源、油类及有机溶剂接触,不得 与尖锐硬物放在一起,防止将芯模扎破。
4、如发现橡胶充气芯模漏气,可在需修补处,用砂轮或木 锉将其表面打毛,用汽油清洗后,涂上胶粘剂复盖胶片或胶 布修补。