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在经历了长达10年的高速增长后，中国于2010年成为世界第一大汽车产销大国。然而，高速快跑的中国车市在2011年却遭遇急刹车增速急剧放缓。 多方因素导致市场回落，尤其是一级市场跌入低谷。一级市场表现不佳，使得二三级汽车市场成为新增长点的需求在今年显得格外强烈。 对于整个汽车行业而言，行业的发展在一级市场受阻后，必然会寻找新的突破口，为此，二三级汽车市场被发掘出来，作为薪尽火传的阵地。从市场层面看，企业不甘放弃多年来的持续增长态势，为此，各汽车生产企业纷纷把市场重心下移，转战二三级市场这块广袤的阵地。业内外诸多专家表示，二三级汽车市场今后相当长一段时期，将成为中国车市发展的重要一极，二三级市场将成为车市新的增长点。 二三级汽车市场有着分布地域广、消费者相对不集中、营销宣传不便利、销售渠道不完善等诸多特点。受这些特点制约，针对二三级汽车市场的营销花样虽然繁多，但效果参差不齐。 针对今年的汽车市场情况，汽车厂家将媒体渠道下沉到乡镇。为了覆盖这一群体，除了通过电视台、广播、手机、户外等媒体方式在居民聚集区域进行密集传播之外，还利用乡镇条幅、短信、下乡宣传车、 制作、等方式，将经销商促销优惠等各类活动精准地传递到乡镇地区，让汽车厂家和经销商满意的同时，也受到各地消费者的热烈欢迎和响应。
