保税仓储、转关、转厂（深加工结转、保税区一日游）、出口退运返修、代理报关报检、核销退税等。期待您的垂询！！陈小姐 QQ:
深圳出口加工区转厂
出口即退税,出口至深圳出口加工区相当出口境外,外汇账户收款,交货期及时,报关进出口双方价格无限制,报关无需手册签章(手册流转方便时随时寄过来签海关章),双方商品编码可以不一致，双方商品名称可完全不一样,双方商品单位可以不一样，车辆入深圳出口加工区报关无需海关监管车辆(货物少可以用小轿车送货报关)，车辆入深圳出口加工区报关无需倒车出区,供应商可以分批送货报关存于我司仓库（深圳出口加工区东泰保税仓）、进口方分批或集中报关进口;工厂余料/废料结转出口到深圳出口加工区等同退港;进料/来料加工成品退换返工复出口.深圳出口加工区通关快捷不会影响到进口方料件交货加工。若与东莞或惠州或外省结转无需转关报关、进出口报关直接在深圳出口加工区完成。优越于旧模式关封结转转厂.
旧模式关封结转转厂：出口不能退税，关联转厂工厂易海关下厂核查，关封结转转厂需双方主管海关备案及相关科室审批，工厂手册底账及料号计算、平衡数据烦琐，受合同手册数量限制，结转双方商品编码需一致，结转双方报关价格需一样，商品名称大致需一样，关封需来回寄送进出口双方，对于需短期核销手册报关单无法及时结关核销 ,关封结转报关纸质手册需递单同时签章，工厂手册流转困难。
深圳出口加工区一日游报关取代香港一日游报关
一直以来供应商货物都是出口到香港，然后进口方再从香港进口；深圳出口加工区半日游模式取代香港一日游。流程：国内供应商送货至深圳出口加工区，报关放行送工厂。深圳出口加工区半日游：供应商用普通车辆把货送到深圳出口加工区报关放行送工厂（出口、进口报关一次完成）；查验率极低且我司能帮您尽力解决快速放行,企业若有多余料件或废料需退港，此时把料件及废料退至深圳出口加工区相当于出境到香港，国内有需求的进口方再从加工区进口或复出境。深圳出口加工区半日游极优越于香港一日游。
旧模式香港一日游：供应商用港车装货后，报关放行，通过口岸出境到香港，港车放行通过口岸后到香港，国内报关进口，报关放行，通过口岸进国内。整个过程需经两次口岸，两次报关，查验机率大,港车费用高,时间长,不可预测情况多,比如查验或货物报关有问题一天是无法解决进国内工厂生产线生产。
每种类型的交货方式是怎样的？
转厂形式：
1、一般贸易企业之间的交易可以进行自由的贸易买卖，如果发货方企业需要退税，在深圳地区及周边企业可以通过香港转厂解决此问题。这是转厂的一种特殊形式。
2、加工贸易型企业之间的交易又分为几种情况，其中如果交易货物的海关编码相同，可以进行深加工结转；如果海关编码不同，则需要通过保税区转厂处理，其间，根据编码不同的程度(是大类不同还是小类不同)，则要采用不同的转厂方案。
保税仓储、转关、转厂（深加工结转、保税区一日游）、出口退运返修、代理报关报检、核销退税等。期待您的垂询！！陈小姐 QQ:
