本公司是德国阳光蓄电池代理商，公司实行责任制度，设有开发部、采购部、生产部、QCQA部、海内外市场部、财务部、物流部、售前服务部等重要部门。保证对客户品质要求、交货期、服务等高效的紧密合作关系。（郑重声明：绝无假货，假一罚百，量大电议，价格包您满意,可货到付款！）
德国阳光蓄电池优点：
电解液量的设计
D＝1.24g/cm3,富液量，电解液不分层，PVC－SiO2隔板
正极板
管式，压铸成型，骨架结晶致密，有较高高的耐腐性。
耐热失控
非紧装配，槽中空间较大，热容大，散热性好，无热失控。
浮充电
浮充电压Vf＝2.23V，浮充电流小，在0.08～0.28mA/Ah.
气体反应效率
需经时效胶体电液中形成氧穿透裂隙后开始，初期效率较低
充电接受能力
深放电恢复能力，以0.55C10A放电，以2.3V恒压限流1.0I10A充9h容量＞95%，充10 h ＞100%
预期寿命：浮充运行大于15年（20℃）循环寿命60%深度放电＞1500次，80%深度放电＞800次
德国阳光蓄电池广泛应用在通讯设备、电力合闸操作、储能系统、电动工具、医疗设备、应急灯、航标灯、铁路信号、航空信号、报警、安防系统、仪器、仪表等。
蓄电池的构造
车用12V蓄电池均由6个单格电池串联而成，每个单格的标称电压为2V，串联成12V的电源，向汽车拖拉机用电设备供电。
蓄电池主要由极板、电解液、格板、电极、壳体等部分组成。 1．极板
极板分为正极板和负极板两种。蓄电池的充电过程是依靠极板上的活性物质和电解液中硫酸的化学反应来实现的。正极板上的活性物质是深棕色的二氧化铅（PbO2），负极板上的活性物质是海绵状、青灰色的纯铅（Pb）。 正、负极板的活性物质分别填充在铅锑合金铸成的栅架上，加入锑的目的是提高栅架的机械强度和浇铸性能。但锑有一定的副作用，锑易从正极板栅架中解析出来而引起蓄电池的自行放电和栅架的膨胀、溃烂，从而影响蓄电池的使用寿命。 负极板的厚度为1.8mm，正极板为2.2mm，为了提高蓄电池的容量，国外大多采用厚度为1.1~1.5mm的薄型极板。另外，为了提高蓄电池的容量，将多片正、负极板并联，组成正、负极板组。在每单格电池中，负极板的数量总比正极板多一片，正极板都处于负极板之间，使其两侧放电均匀，否则因正极板机械强度差，单面工作会使两侧活性物质体积变化不一致，造成极板弯曲。
