安中联合物流 ，目前代理NDS 非洲航线，NDS 经常走的点罗安达，黑角，马拉博，德班等非洲偏点都有海运报价，欢迎来电咨询。以下是我司相关流程费用：
NDS 航线挂靠顺序：
XINGANG-QINGDAO-SHANGHAI-NINGBO-XIAMEN-SHEKOU-NANSHA-SINGAPORE-DURBAN-CAPETOWN-POINTENOIRE-DOUALA-MALABO-BAT A-LIBREVILLE-ABIDJAN-LUANDA-BOMA --MATADI-SOY O-CABINDA-LOBITO-NAMIBE-SINGAPORE-XINGANG
目前NDS 国内港口，南沙佛山黄埔宁波上海天津大连青岛深圳等都有挂靠。
NDS船东在西非的基本发展和相关优势如下：
NDS是一家以西非为大本营的航运船东，目前在非洲航线已经航行了超过30年，在非洲目的港是属于一家很受欢迎的船东，主要得益NDS 在目的港的服务清关都做的很好，特别是在罗安达是有属于自己的码头，根本不用担心塞港或者提不到柜的情况。NDS 在非洲罗安达拥有自己的码头
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5M码头的优势是重箱不会在30天内拉出到干港，因为目前场地足够大，所以即使30天后也不一定会被拉出去 （堆存和其他码头是差不多的，超过5天免费期就开始计费）。这个对我们来说是的优势，相比其他的码头，我们的收货人可以节省一笔费用（usd300－usd500）。另外因为管理有序，现在已经没有象以前那样要花几天找箱子，还要给小费的问题，至少在我待的几天里面没有听到这样的问题。还有一个最重要的，就是目前班轮只有Niledutch靠在5M码头。
黑角港口简介：
西非刚果商港。位于该国西南，大西洋岸一个向西突出的岬角顶端，南距罗安达港260海里，至开普敦港1816海里，北距罗文多港425海里。港口由防波堤围成。西防波堤由岬顶端直向北延伸，内侧形成D形码头，长720米，有5个水深7.4－9.1米杂货泊位。由D码头北端向东伸展530米，构成G码头，用于矿石，有3个水深10.6米泊位，东端还有延伸的内防波堤，船舶由该防波堤顶端北入港。岬角的北端有向北的小突堤，与内防波堤南部对峙，长350米，其顶端为集装箱码头，水深10.3米，其西侧为2个水深9.7米的木材输出泊位；其东侧为海上使用开采后勤区。港口之南4海里还有钾盐输出泊位，吃水达13.8米。
