安中联合物流专注西非安哥拉 博马 巴塔等西非偏点 ，目前发展起以安哥拉为优势的的西非航线，目前开展了安哥拉清关 ，安哥拉海运 ，代理NDS 海运等
公司依托完善的服务网络和高素质的专业人才，在全体员工的努力拼搏下，在广大同仁及客户的大力支持下，公司具备了多元化的服务品种和较强的服务优势：
国际集装箱业务
我们是实力雄厚、业务娴熟的公共货运服务商。与多家船东合作，提供整柜海运（FCL）、散货拼箱（LCL）、特种柜、大件、散杂等服务； 其他配套服务
包括码头仓储、码头装箱、内陆配送、代理报关报检、货物运输保险等服务。
合作伙伴
NDS MSK DELMAS PIL CMA
NDS
航线介绍 尼罗河航运（NILEDUTCH AFRICA LINE）是一家专业经营西非航线超过25年的荷兰船公司。公司以西非安哥拉，加蓬，刚果和民主刚果等国家为中心，专业打造了欧洲——西非，远东——西非，南美——西非三条直航。日益完善的代理网点以及日益改进的服务让老客户更加满意的同时，也不断地吸引了大量的新客户，自2002年起，NDS箱量已增加了5倍多。2006年8月，尼罗河航运开辟了远东——西非的直航，主要承接到NAMIBE、LOBITO、LUANDA、MATADI、POINTE NOIRE、LIBREVILLE，CABINDA、SOYO、BOMA、DUALA集装箱和大宗散杂货。从首航到现在，所有的航次的爆舱都验证了NDS的优质服务。
航线优势 在西非这个特殊的区域，作为一家经营近30年而一直保持高速发展的公司，尼罗河航运在西非目的港的服务具有其他公司无法比拟的优势： 1、和西非各国的海关及港区关系紧密，尼罗河航运的船具有优先靠泊的优势。在LUANDA，尼罗河航运有自己码头和操作工人。LUANDA作为西非压港最严重的港口，经常船到后5天靠不上港，但尼罗河航运的船是随到随靠，完全不会影响客户清关提货。 2、清关能力强。尼罗河航运和当地政府合作成立的清关公司，在其他船公司需要2周才能清关的情况下，可保证2-3天内清完关让客户提货。 3、目的港收费低。客户走其他船公司拆箱提货完毕，需要把集装箱送还到当地海关指定的堆场并支付高额的费用，而尼罗河航运的空箱则可直接还回港区，无须支付任何额外的费用。
博马介绍：
扎伊尔港口。位于该国西部扎伊尔河河口内，吃水深度6.7－8.5米。水的载重密度1000。潮汐变化1.83米。盛行西风。港口由国家运输办公室管理。强制引航。电台联系通过巴纳纳港口无线电。服务设施有船舶修理、拖船、燃料、干船坞、淡水(不适合饮用)、汽艇、食品供应(有限)医疗、设施等，无排污、遣返等。博马港的码头全长228.6米，在每年的7月至8月间的河水低水位时，前沿水深为8.00米。港口备有4辆电动起重机，起吊能力为6吨；5条香蕉传送带和1条棕榈油输油管。
