DHL中外运敦豪国际快递航空运输服务公司连云港一级代理服务公司，连云DHL快递 新浦DHL快递 海州DHL快递 东海DHL快递 赣榆DHL快递 灌云DHL快递 灌南DHL快递 连云港全境服务无盲区，免费上门取件，代客包装，乡村街道任何地点门到门服务。我司主营国际快递，国际空运等业务，专业从事化工品、液体、粉末、食品、化妆品、茶叶、文件、服装样品、机器配件等一切物品安全出口服务，国际快递专线业务：港澳台专线、日韩专线、新加坡专线、澳大利亚专线、马来西亚专线、印度专线、俄罗斯专线、非洲专线、欧美专线、中东专线等国际快递专线直达业务，让您的物品安全快捷的到达目的地。德国邮政旗下DHL全球货运宣布在华新设五个物流基地，分别位于郑州、太原、温州、徐州和惠州。对于传统煤炭运输业占主导，煤炭运销形成的巨大运力市场而言，DHL的进驻，意味着山西总物流量全国第一的优势亟待被挖掘，分享近700亿元的大“蛋糕”，与此同时，山西的物流成本也有望因此下降。DHL全球货运北亚太区首席执行官梁启元在发布会上表示：“DHL很多重要商业合作伙伴已进军中西部，尤其是太原和郑州，DHL的战略中西部转移势在必行。”值得注意的是，山西物流发展具有得天独厚的地域条件和资源禀赋，近几年，在物流发展方面也做出了很多努力，具备了境内关外行、路港物流服务功能，且规模在快速增长。2009年，全省物流业实现增加值625亿元左右，占全省GDP总量的8.5%左右。山西省委书记袁纯清在7·29全省领导干部大会的讲话中提出山西转型发展的七条路径，其中第三条便是 “围绕煤炭运销形成的巨大运力发展现代物流业，实现经济运行效率大幅提升。就是要把传统煤炭运输业提升为现代物流业，把主导产业的物流业拓展为全省范围的综合物流业。”而此次DHL的进驻，或将加速山西现代物流业的落地，实现山西转型跨越发展。与此同时，山西物流业小、散、弱的状况也将获得改善，物流成本高企的局面有望下降。2009年，山西物流成本占GDP的比重高达28%，高于全国水平近10个百分点，与发达国家相比高出16到18个百分点，每年在物流环节上的费用就多支出700多亿元。
