气瓶/钢瓶检测设备是我公司根据国内外CNG/LNG/LPG新能源汽车车载气瓶/无缝钢瓶的使用要求，结合我国的实际情况开发研制而成的整套气瓶检测线。
可根据客户的要求做针对性的检测设备。
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LNG液化天然气钢瓶检测设备 主要有：
1、氮气置换装置 2、液化天然气钢瓶气密性试验机 3、液化天然气钢瓶内胆试验装置 4、液化天然气钢瓶静态蒸发测试装置 5、安全阀校验台 6、残夜残气回收装置 7、钢瓶外部清洗机 8、辅件除锈除油机 9、液氮储罐
一、参考标准 〔1〕 GB《焊接绝热气瓶》。 〔2〕 GB《气瓶定期检验站技术条件》。 〔3〕 国家质量技术监督局，质技监局锅发《气瓶安全监察规程》。 〔4〕 TSG R《压力容器定期检验规程》，国家质量监督检验检疫总局颁布。 〔5〕 JB/T 《承压设备无损检测》。 〔6〕 QC/T 《液化天然气(LNG)汽车专用装置技术条件》。 〔7〕 GB/T《液化天然气汽车专用装置安装要求》。 〔8〕 GB/T 《60°密封管螺纹》。 〔9〕 GB 《钢制压力容器》。 〔10〕GB/T《波纹金属软管通用技术条件》。 〔11〕GB/T《气瓶气密性试验方法》。 〔12〕TSG R《车用气瓶安全技术监察规程》，国家质量监督检验检疫总局 颁布。 〔13〕GB/T 18443.1～18443.5 -2001《 低温绝热压力容器试验方法 》。 〔14〕TSG R《车用气瓶安全技术监察规程》，国家质量监督检验检疫总局。
要求 1、检验环境的要求： 厂房能满足全年连续检验操作；厂房通风良好，非封闭式空间。保证检验质量的要求；有保障检验安全措施；气瓶存放、保管手段要求按区划分，互不干扰，标识是否明确；气瓶存放、保管和检验周转等有不损伤外气瓶表面的专用设施或支架等。 2、瓶内残余气体处理： 首先要确定瓶内残余气体的压力和性质；然后要有释放残余气体并能安全处理的防护服、设备和工具；有可燃气体或残余液体的回收、置换和处理装置的工艺文件并密闭进行，包括：正压法用的压缩机、残液罐和相关的工艺管线等；负压法用的烃泵、残液罐、喷射器（或聚集器）和相关的工艺管线等；要有处理被堵塞瓶阀的工具；要有环保和消防的证明文件。 3、应配备LPG钢瓶的蒸汽吹扫装置或气瓶焚烧设备；要有环保和消防的证明文件；蒸汽吹扫装置要求蒸汽压力不小于0.2MPa，时间不低于4min；气瓶焚烧设备要有温度控制装置及进给速度控制装置，并能保证连续生产；配备可燃气体分析仪一台；要有环保和消防的证明文件； 4、至少有内窥镜一台或检验内表面的安全（≤24V）照明装置； 5、无损检测设备（磁粉或渗透），必要时射线探伤机1台（注1）； 6、测厚仪1台（多种气瓶检验单位2台），精度应为±0.1%； 7、称重衡器至少一台。衡器量程：1.5～3.0倍；检验周期：三个月。 8．水压试验方法是否符合GB/T9251标准。 9、液化天然气（LNG）气瓶检验后、安装前供气系统吹扫操作，即氮气置换装置1台。 10、低温冷试操作。。 11、瓶阀自动安装设备至少一台。 12．气密性试验要求： 符合规范要求的气密性试验装置、专用接头；所用的氮气纯度应不低于GB3864中规定的Ⅱ类二级指标。 13．处理报废气瓶用的设备应符合锯切或压扁的要求。
