LNG 与 CNG 的介绍
LNG：液化天然气（LNG）是天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成，在此
过程中已除去硫、汞等杂质，是非常清洁的无色透明液体燃料，液化后其体积缩
小 600 倍（见下表），运输及贮存方便。LNG 通常储存在特制的外部具有高绝热
层的诸罐内。通过专用的汽车槽车（目前我国 LNG 运输主要使用工具）、LNG
运输船、火车集装车运至各地，再在汽化站里汽化后变成气态后，通过管网送到
用户（居民用户、工业用户），论坛有大量的资料介绍。
CNG：压缩天然气是天然气首先经计量，调压后进入净化装置，脱除水，硫化
氢，二氧化碳，达到标准要求。经压缩机加压至 15~25MPA，通过加压站的高
压胶管和快装接头向 CNG 钢瓶拖车充气，当钢瓶压力达到设定值后，压缩机自
动停机。CNG 钢瓶拖车通过公路运输到达城镇卸气站，通过卸报站的高压胶管
和快装接头卸气，CNG 首先进入一级换热器加热（防止天然气通过调压器减压
时温降过大，影响后续设备及管网的正常运行），再进入一级调压器减压，之后
依次经过二级换热器，二级调压器，三级调压器，将压力调至城镇管网运行压力，
经计量，加臭后进入城镇输配管网。
卸气装置的加热和调压级数应综合钢瓶拖车工作压力，调压装置卸气能
力，城镇管网设计压力等因素确定。卸气站的调峰可采用多种方式，如管束储气，
储罐储气，设调峰气源以及利用钢瓶拖车等。由于每辆钢瓶拖车的载气能力为
3000~6000 立方米，具有一定的调峰能力，利用 CNG 钢瓶拖车调峰不失为一
种经济，灵活的调峰手段。
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