从当前的发展形势来看，我国的物流基础设施初具规模，但是与国际贸易的需求仍然存在一定的差距，为了满足国际贸易发展的需求，政府部门必须加大管理力度，对现有的资源进行有效整合，充分利用其各自的优势，推动我国物流发展环境的建设，尤其是在水产进料加工区增强冷链的建设。与此同时，要积极的发展第三方物流，这是国际物流发展的一种必然趋势。
总之，水产进料加工国际贸易企业在发展过程中，需要一个好的平台支撑。平台构建上，确实存在这样或者那样的问题，需要有关方面改进与重视。对此，相关部门与相关人士必须不断地研究它，完善它，推动其发展，进而促进国际贸易的发展，推动我国经济的进步，提升在国际上的竞争力。同时，推进水产进料加工国际贸易企业健康而良性发展。
所有权转移说就是以货物的所有权转移的时间确定风险转移的时间，即货物的所有权一旦转移给买方，不论货物是否已经交付，其产生的风险均由持货物所有权的那一方承担。在现代，所有权转移说也是不可取的，所有权的转移随着各国的规定而变化多端，采用的权责也是大不相同，因此，在实际交易过程中会造成不必要。
