2014年，VAMA达产后产能将达到150万吨，2015年产能将达到200万吨。VAMA首席执行官桑杰表示：“VAMA生产的汽车板中，将有三分之二的产品为高强度钢。”目前安赛乐米塔尔每年约出口20吨高端汽车用钢板至中国，主要供给大众汽车、通用汽车、福特汽车等在华的合资公司，2014年中国客户的需求高达30万吨以上，由于安赛乐米塔尔欧洲工厂的产能已经不足以满足需求。一旦VAMA公司满足生产供应条件后，未来将由VAMA公司生产。此外，汽车板盈利能力较强，尚未实现国产化的1000MPa以上超高强度钢材的盈利能力更处于金字塔顶 工业界把降低重量、节省成本作为一大课题，车主们则更为关注的是锈蚀问题。尼桑公司的发言人宣称：“防腐将是未来的问题”。向用户作防锈担保的条款这些年来正在不断延长。 汽车制造商目前都青睐于热浸镀锌板，这可由现在新建的镀锌生产设
