11月中旬，记者参观一汽大众长春的第二轿车厂，在测量技术中心看到一辆奥迪A8正在做车身匹配检测，而奥迪A8的车身很早就应用了铝制轻型车身架构。巧合的是，一汽大众现场工程师正好拿这辆车解释匹配检测，“这辆车左前门上沿出现了肉眼不易察觉的凹陷，在做车身匹配检测时才发现，我们猜测可能是铝材塑形较钢材稍差造成的”。
专家观点
铝合金全面替代是系统工程
南京航天航空大学先进材料与成形技术研究所所长、美国福特汽车公司特聘教授陶杰则认为，如果铝合金全面替代，则对车辆零部件结构设计以及车辆整体安全性设计提出了更高的要求；同时，厂商原先的焊接生产线 东莞市金磊铜铝材料有限公司成立于2001年8月16日，占地面积18万平方米。从工艺技术水平到设备装备水平都属于国内行业的先进行例，产品质量高于国家标准GB/T的水平，并获得了IS09002产品质量体系的认证。
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就要全面改造，这些问题都是系统工程问题。铝合金的大量使用，可能更适合于全新生产线的中高端车型。
