DOT所指真正的标准其实在1972年由 The US Department of Transportation (DOT), National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) 草拟。该标准的正确标准名称是The Federal Motor Vehicle Safety Standard 218 (FMVSS 218)，但因为是由DOT负责认可，久而久之得名为'DOT'标准。
目前道路上使用的机车用安全帽大部份都以美国交通部（U.S. Departation of Transportation）的安全标准为依据，这项简称DOT的安全标准对于广为世界各先进国家所承认，亦已等同安全帽业界内的安全指标。
安全帽话虽如此，DOT由成立至今已有33年历史，对产品只是採取製造商保证制度，只要生产商声称可以达到DOT所定下的标准，便可以在头盔上贴上DOT贴纸。（更改启示：经过其他大大的指点，生产商只能宣称达到标准，想要贴上ｄｏｔ的表准还需要通过第三安全认证所的检验，才行贴上）联邦机动车辆的安全标准(FMVSS)被称为FMVSS 218(49CFR571.218),描述了非常详细的需求为“点”认证的头盔在美国市场上销售用于机车。头盔不符合DOT认证标准不得出售,因为“摩托头盔。”
这个Snell纪念基金会是一个额外的认证来源用以提供测试标准和“Snell”认证,不同的标准比FMVSS 218。这个Snell标准不更换点标准;会议Snell标准是完全是自愿的。所有在美国出售的摩托车头盔必须点”注册”,在那他们一定已经通过适当的程序检测实验室满足DOT标准为摩托车头盔,但他们并不需要Snell注册。
一辆摩托车头盔,带点和Snell标准都可能经历了不同的测试方案,但不一定是优于头盔,满足DOT标准。有一些争议,标准和检测变得更加复杂,如果你认为欧洲经委会16标准。
DOT标志的意义在于：用DOT缩略词为符号表示加贴DOT标志的产品符合有关US.DOT指令规定的主要要求（FMVSS MGP），并用以证实该产品已通过了相应测试合格/或制造商的测试声明，真正成为产品被允许进入北美市场销售的通行证。有关法规要求加贴DOT标志的工业产品，没有DOT标志的，不得上市销售，已加贴DOT标志进入市场的产品，发现不符合安全要求的，要责令从市场召回，持续违反有关DOT标志规定的，将被处以高额的罚金被迫退出市场。
目前国际上比较有权威性的标准主要有以下几个
1. 美国的DOT标准, 我想这个也是想买头盔的朋友最经常见的一个标志.
2. 欧洲的ECE标准, 又欧洲经济委员会制定并强制执行. 欧洲地区的进入许可证.
3. 美国的SNELL标准, 又美国第三方独立实验室制定的标准. 非government强制执行. 但在业内有一定影响.
4. 中国GB标准, 说实话,制定的真的挺全面的,但没有企业执行,可惜啊
5. 日本的SG 和JIS 认证. 日本国内强制要求
6. 澳大利亚AS/NZ1698 认证.
