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民营企国际化路径选择研究
企业国际化成为跨国公司领域研究的重要课题之一，从传统的国际化理论到目前比较前沿的国际新企业理论，学术界都在从理论和实证角度去解决企业国际化是一个如何演变过程和什么因素能决定企业国际化成长这两个核心问题，众多学者从产业组织角度、社会网络资源、企业家精神、国际化交易成本等不同视角对企业国际化的相关问题进行解释，形成了不同的理论范式，由此而衍生出了国际化阶段理论、国际化战略管理理论、小规模技术理论、技术地方化理论、跳跃论等一批经典国际化理论，不过纵观文献研究，可以归纳为两种理论：一种是阶段性国际化理论；二是跨越式的国际化理
2.2新新贸易理论框架下出口、对外投资选择：理论与实证研究
本文对于浙江民营企业从出口贸易向对外投资转型的研究主要集中于企业出口和对外投资的选择问题，即主要考虑企业国际化演进过程中路径的选择，因此下文对于新新贸易理论的国内外研究梳理将主要从出口、对外投资与企业异质性角度进行梳理，重点对于企业生产率异质性对于企业出口与对外投资的选择进行梳理，而对于企业出口与非出口的选择、企业内部化生产且织的选择问题等将不再进行重点阐述。此外生产率更高的企业会选择更大的市场，而生产率一般的企业会选择较小的市场。也有学者研究发现那些企业规模更大、生产率水平更高的企业更加愿意去开拓国际市场，积极地成为跨国企业，这从侧面也说明了生产率高的企业进行对外投资的结论。则把市场大小与企业的异质性关联起来，发现目标市场的大小会引致企业不同的选择，目标国的子公司会随着母公司生产率水平的高低而显得更高或者更低的状况，这位跨国公司提供了一个新的视角。通过分析企业生产率异质性在跨国企业国际投资行为中的重要性和什么来影响跨国企业战略结构的机制，发现企业生产率的企业越是会在更多的国家和地区成立自己的子公司并且销售更多的产品，进一步验证了理论。门到门海运清关 门到门海运公司 国际物流公司。
从上面分析中我们知道，吉利集团从出口贸易向对外投资逐渐演进的过程中是伴随着企业生产率的不断提升，这与企业在技术研发和人力资本上的投入有着很大的关系。在技术研发上，吉利在建有吉利汽车研究院，已经具备较强的整车、变速器、发动机等研发能力，与此同时，吉利在设有设计造型中心，并在西班牙、等地设有同样机构，自主研发了吉利熊猫、帝豪、英伦等品牌汽车，其中自主研发的系列自动变速器获得中国汽车行业科技进步一等奖，目前吉利拥有各种专利万多项，是“企业技术中心”，吉利集团每年投入巨资在技术研发上以提升企业的核心竞争力。在人力资本投入上，目前吉利积极培养技术人才，目前已有工程技术人员两千多人，国内外相关专家数百名，与此同时，吉利投资数十亿建立了多所高校，如吉利大学、浙江汽车职业技术学院等，每年都培养出近万名汽车行业的毕业生，吉利汽车在人力资本上的投入为其技术研发和国际化战略，门到门海运清关 门到门海运公司 国际物流公司，门道门还元专线。
