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广场自控飞机 自控飞机
自控飞机玻璃钢件
a)不允许有浸渍不良、固化不良、气泡、切割面分层、厚度不均等缺陷；
b)表面不允许有裂纹、破损、明显修补痕迹、布纹显露、皱纹、凸凹不平、色调一致等缺陷，转角处过渡要圆滑；
c)内表面应整洁，不得有玻璃布头显露；
d)树脂含量控制在50％～60％，胶衣层厚度为0．25～0．5 mm；
e)玻璃钢件边缘应平整圆滑、无分层；
f)玻璃钢件与受力件直接连接时，应预埋金属件。金属预埋件应作除油、除锈、清洗和打毛处理；
g)玻璃钢件力学性能应符合表1规定。
飞 机 8架
乘 员 16人
回转直径 8米
自控飞机 飞行高度 1.9米
转 速 1.9米/分
功 率 9kw
占 地 面 积 直径12米
自控飞机技术要求
自控飞机的设计、制造、安装与使用应符合本标准和GB 8408的有关规定。
座舱升降速度与额定值的误差不大于5％。
自控飞机的额定圆周速度不大于420；动载系数不小于1．5。
额定载荷每人按70kg计算。
轴承及接触面有相对运动的部位，应有润滑措施，并便于添加润滑剂，不允许形成油滴现象；无相对运动部位不应渗油。在额定荷载下检测。
滚动轴承的端盖温升不大于30℃，且温度不大于65％；滑动轴承油孔处的温升不大于35℃，且温度不大于70℃。在额定荷载下，发 热稳定后检测。
自控飞机的旋转部分及传动机构应运转正常，不允许有爬行和异常的振动、冲击、发热及声响等现象。
各零部件及其连接应牢固可靠。
重要的轴和销轴，宜采用力学性能不低于45号钢的材料制造，调质后的硬度应符合、T 3077的规定，配合面的表面粗糙度Ra值不大于1．6μm。
重要零部件的材料必须有出厂合格证书。否则应取样试验，其化学成分、力学性能应符合有关标准。
标准机电设备应选型合理，并应有产品合格证书；非标准机电设备必须经质量检验部门检验合格后方能使用。
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