一、 GSZ型系列粉料散装机主要结构原理
GSZ型系列粉料散装机采用了国外先进的粉料散装技术，库底型主要由管式充气或开式的库内充气箱作为库内流态化装置。从出料口处出来设备依次是手动蝶阀、气动蝶阀或选用输送斜槽，配备电动或气动迥转阀。而库侧型则采用较大面积的库内充气装置，从出料口处出来设备采用库侧型卸料器。两种装置结构先进，动作可靠，粉料流态化状况良好。粉料经管路进入进料散装头，散装头升降由升降机牵引完成。车船罐体内余气及工作中的带尘气体经袋式除尘器吸收处理后，粉料仍回到车船内，无物料浪费。料满采用LW系列微压差料位仪，报警及自动关闭动作十分准确。电气控制柜则采用强电控制。若配置PC工业控制计算机则更完善、更先进。整套设备具有准确无误的料满（或计量）自动报警、自动停机系统和低能耗、无粉尘污染的特点，是粉粒状物料装车、装船的理想设备。
GSZ型系列粉料散装机卸料可选用空气压缩机为气源装置，配备一套调压控制阀和油水分离气包即可。气动蝶阀、进料卸料器、电磁阀的压缩空气经过净化处理，使用性能就更为可靠。
二、GSZ型系列粉料散装机使用操作说明
散装车辆或船只进入装料位置（即车船进料口必须正对于散装头的正下方）后，按动控制装置上的“散装头下降”按钮，进料散装头即自动下降。当下料锥头接触到车船的进料口时，松绳开关装置自动定位。反向锥帽自行脱落，并断开升降牵引机的电源。系统进入装料状态。此时按“装车卸料”按钮即可装车。当无聊装到预先调定的高度或已装满时，微压差料位仪发出料满报警信号。并自动关闭气动蝶阀（或电动蝶阀），关闭充气管道系统停止装车，然后按“散装头上升”按钮使散装头恢复到原先高度，到达预定位置后牵引机上螺旋限位机构自动切断电源。至此，装车全过程完成。
装车过程中输送系统中物料的含尘气体通过双层弹性伸缩下料管的夹层通道由袋式除尘器净化后排放并将粉料予以回收，实现无尘作业。开关起闭全部随装车过程自动完成。
用户在使用中，如需手动操作或检修时，只要把控制装置上的“自动停车/人工停车”转换开关拨至“人工停车”就能实现。粉料散装机停用三天以上在使用，必须对料位仪作一次实验，对整机系统进行一次检查。现场使用该系统必须在有人观察的情况下操作，控制距现场较远时，可安装现场控制开关箱，以利应急情况下使用。
三、GSZ型系列粉料散装机技术参数
1、装料能力 150T/h库侧 200T/h库底
2、使用电源 380V 50HZ
3、使用气源 ≥0.06MPa～0.15MPa（库内充气）
4、消耗量 0.8～1M3/min
5、使用温度 -10℃～120℃
6、相对湿度 ≤90%
四、GSZ型系列粉料散装机维护与保养
1、 输送物料的气动蝶阀（或迥转阀）应保持传动稳定，密封可靠，阀芯间不能有过量的积垢，要及时清理检查。
2、 控制柜、电机、限位开关等电器，不能被雨水冲刷，应保持干燥清洁。
3、 减速机应经常检查油位，以保证传动可靠。
4、 除尘器的除尘袋应每周进行一次检查，及时抖落余灰积垢，破损后要及时更换。
五、GSZ型系列粉料散装机的优点
1、内部伸缩管采用多节金属套管组成，抗磨损，使用寿命长；
2、对负压吸尘风机采用9—19高压风机，并进行了重大改进。吸尘时无粉尘外逸，工作时压力高(压力达3.5KPa)，排尘高度高，距离远，便于集中除尘；
3、散装机伸缩外套管采用涤纶帆布，抗磨损、耐折叠；
4、采用风压式料位计检测车内料位，该料位计采用分离型，动作灵敏可靠，根据车型大小进行调整时方便；
5、由于散装头和内部套管全部为金属结构，升降驱动平稳，装车时散装头无飘动和歪斜现象。
