公司与四川省川威钢铁集团公司从原材料等多方面开展广泛的合作,优势互补、资源共享,结成了良好的战略合作伙伴关系,努力为交通安全设施行业创造更大的价值,提供更加优质的产品和良好的服务。
公司承担了四川都汶高速、四川西攀高速、重庆忠垫高速、重庆石忠高速、重庆渝长高速、广西全兴高速、云南永武高速、云南水麻高速、福建龙长高速等高速公路交安设施的材料供应,所供产品不仅顺利通过了有关部门的验收,还业内被评为a供应商,得到了监理和业主的好评。
波形梁护栏corrugated beam barrier是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。
波形护栏安装
波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。
波形护栏常用规格
双波波形护栏板:4320*310*85*3/4;
三波波形护栏板:4320*506*85*3/4;
双波立柱:Ø114/Ø140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:Ø114/Ø140 mm×4.5mm×高度;
一般立柱间距分为2米间距和4米间距;
立柱与板子相连接的方式[1]有防阻块式和托架式两种。
施工注意事项
1).施工准备应充分,施工路段桩号位置找准确。放样应精确,误差在规定范围内。
2).立柱施工应严格认真,其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸
波形护栏板生产施工
均应符合要求,不符合要求需立即返工,同时,应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。
3).波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装,且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏(伤)。运输过程中应固定可靠,防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。
4).护栏施工时操作应谨慎,不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。