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青岛正大桥梁配件有限公司是专业生产桥梁空心板气囊内膜、桥梁橡胶气囊、橡胶气囊的专业生产厂家,公司生产的所有产品合格率,产品质量在同行业中处于领先地位,同时全国各地物流配送,产品生产周期短,发货及时,货到付款。橡胶气囊产品得到业界的肯定,同时是各地建筑公司和路桥公司的首选。
桥梁空心板气囊内膜是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制 造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,当混凝土凝固以后,放出袋子中压缩空气,气囊即收缩,并可以从空腔中抽出气囊。
它使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、地下道等构件,被广泛用于:工矿地基,公路桥梁,建筑工程,水利工程(船坞、船台、码头)。施工实践证明,气囊抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土一直沿用刚性模板的状况。
橡胶气囊 施工与维护 1.施工方法与技术 (1)气囊入模前,须在地面试充气,以检查芯模在上次施 工中是否损坏、漏气,确保拉入的气囊完好,以免在浇注混 凝土的过程中造成质量隐患。 (2)为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设 计及规范要求,避免气囊在浇筑混凝土的过程中上浮,使用 定位环箍钢筋进行固定 (3)在芯模就位后,打开进气阀门,用空压机充气。充气 时用压力表控制监测气压,芯模充气压力根据型号定。当气 压达到使用压力时,将气阀关闭,停止充气。 (4)浇注气囊两侧混凝土时,应注意从两侧对称振捣,防 止芯模左右位移,振捣时不得触及芯模,以免造成损坏。 (5)混凝土终凝后打开阀门放气,即可自板梁中抽出芯模。 2.橡胶气囊的保养与维修 1、橡胶气囊使用后,用清水冲洗干净,有粘附着
水泥 的地方冲洗不掉时,应小心用木板或盾器刮除,以免气囊破 损。 2、橡胶气囊如暂时
不用,应有滑石粉将芯模外层涂摸, 并放置在通风干燥处,防止将芯模扎破。 3、橡胶气囊
不得与火源、油类及有机溶剂接触,不得 与尖锐硬物放在一起,防止将气囊扎破。 4、如发
现橡胶气囊漏气,可在需修补处,用砂轮或木 锉将其表面打毛,用汽油清洗后,涂上胶粘
剂复盖胶片或胶 布修补。