真、假尿素天壤之别 从工信部发布公告开始：2015年1月1日起，我国将对柴油车实施国Ⅳ排放标准，车用尿素
也慢慢走进了大家的关注视线，中国卡车网为了向大家普及车用尿素的知识，推出一系列文章和专题，所以，具
体车用尿素知识大家可以点开链接进行查看，小编就不向大家啰嗦什么是车用尿素了。“你不了解的车用尿素”。
车用尿素溶液是合格的国四重型柴油车所不可缺少的标准配置，它是像柴油一样，作为一种持续的消耗品，储存
在国四柴油车专门配置的尿素罐中，其使用量一般相当于柴油消耗量的百分之三到百分之五。换言之，一辆每年
行驶十万公里、百公里油耗四十升的重型柴油车，一年正常消耗的车用尿素溶液应当在一吨到两吨之间。 车用
尿素为什么重要车用尿素在整个柴油车尾气治理中发挥的主要作用是治理氮氧化物。而氮氧化物的持续增加，
会
加速臭氧和二次气溶胶的形成，是雾霾天气的重要诱发因素。 因此，合格的车用尿素，是确保国四柴油车排放
真正能够符合国四排放标准的关键屏障。一旦在这个环节出现造假行为，那么即使这辆车的硬件标准再高，都将
无济于事。
