尿素造假劣迹斑斑 中国的车用尿素产业从2008年前后才开始起步，据中国卡车网了解，中国某知名尿素企业，
在面对假冒伪劣产品的冲击时，已经面临着“劣币驱逐良币”的困境。企业负责人提到：“现在困扰我们的，不仅仅
是去年下半年以来市场上“一哄而上”的众多不达标车用尿素产品的冲击，从司机的角度，当然是省钱了，但是从
排放控制的角度来说，这样就会彻底架空国四标准。长此下去，雾霾治理从何谈起” 行业内还有些不良商贩用农
用尿素代替工业尿素调和成车用尿素溶液，加强车用尿素生产的监管，检测尿素产品的浓度，还要规范车用尿素
在市场流通的管理;另外，客户自己也要加强对车用尿素真假伪劣的鉴别。加强车用尿素行业的监管力度才是
最为关键的对于规范车用尿素行业秩序有着重要的意义。 与假尿素抗争到底 对于长期使用假尿素或者所谓的
经过“改造“的国四柴油车，虽然可以节省一些购买尿素的成本，但是对卡车本身以及环境来说，也是有很大影
响的，经常使用假尿素的车，尿素的纯度不达标，有颗粒物或重金属离子时，会对车辆的SCR系统的喷嘴、
过滤器等零部件造成严重损害，减少使用寿命。 如果这一现象得不到有效遏制，将会对我们的雾霾治理带来
无穷的祸害——成千上万辆貌似合格的“国四”柴油车，以实际超标数百倍的氮氧化物排放，在神州大地的道路
上日夜行驶，相当于一个个移动的“毒气罐”，再任其发展下去，将会使得好不容易才开始全面实施的柴油车国
四排放标准沦为一纸空谈，政府大笔投入的机动车尾气治理战役，也将由于一个小小的尿素而面临着功亏一
篑的危险。 我们不买假尿素，他就会自行毁灭，我们遵守法规，环境就会一天天的好起来。你心我心扫霾同
心，你行我行壹块同行，在这场满是硝烟却没有炮火的战役中，我们要携手同行，我们没有退路。
