最早关注柴油车尾气处理的企业，公司科研部在研发车用尿素溶液之前做了大量的市场调查。 　　一辆国3柴油车仅颗粒物排放一项指标就是国四车的500倍而这些颗粒物就是雾霾的主要成分!国四车使用车用尿素溶液后，氮氧化物的排放能降低90%以上，这些氮氧化物不仅对人体有害，更是酸雨的主要成分! 国内的柴油车基本全是“自主品牌”，以我们目前的技术能力生产国五标准的柴油车都可以做到。虽然国四车的购车成本会比国三车高出2-3万，但是在使用过程中燃油却能节省10%，即使比国三车增加车用尿素的费用也能每公里节省0.15元左右。一辆国四车的生命周期按100万公里算的话，就国四车就可以节省15万元! 　　雾霾的形成非“一日之功”，治霾也非“朝发夕至”就能解决，这道理每个人都懂。人人都是雾霾的制造者，人人都是雾霾的受害者，全社会的“自我管理”需要增强。应对雾霾污染与其一味抱怨，不如实实在在做一点事，在雾霾面前每个人必须清晰地认清责任，由个人做起。看到排黑烟的柴油车赶紧打电话举报;购买国四国五排放系统的柴油车，并使用质量有保证的车用尿素溶液。