车用尿素设备的介绍：
我公司研制的新型车用尿素生产设备，所生产的车用尿素溶液按国家新标准GB），生产车用尿素溶液的材料为优质农业尿素和超纯水，生产工艺：地下深层水或自来水经处理后达到超纯水标准，加入尿素均质搅拌后，经初级提纯和高级提纯所取得液体为AUS32氮氧化物还原剂既尿素水溶液。每吨尿素可生产（2.5-3）吨尿素溶液，（根据化肥的质量），尿素现价1440元一吨，一吨尿素生产三吨尿素溶液，不到500元/吨，现市场价元/吨。公司所生产设备的产量及价格如下：
年产量1800吨 价格...... . 配置详询我公司研制的新型车用尿素生产设备，所生产的车用尿素溶液按国家新标准GB委托北京市化工产品质量监督检验站检验。报价联系人：张女士
1．5吨车用尿素设备的介绍：
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品
SCR是我国减排的最优选择。目前国内现行的柴油国标GB要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品，因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险，因此SCR技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。
车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，生产原料为尿素晶体和超纯水，其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。车用尿素的生产工艺不足以构建高进入壁垒。
国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来，其主要原理是：1）在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解。2）在温度30℃以下时，尿素重新从水溶液中结晶出来。3）每水解结晶一次，其纯度会得到大幅提高，一般利用工业一级尿素水解结晶一次，就可达到车用尿素标准要求，其产出比例为1.5：1。报价联系人：张女士
