常用减速机渗漏修复技术

一、企业设备问题分析

2015年3月10日到11日，某大型水泥厂1号线改建停机时，我公司技术支持部两名技术专工前往现场，对其多处减速机渗漏问题进行了综合治理。其中包括1线立磨循环提升机减速机、输料皮带减速机端盖及中缝渗漏、生料均化堆场取料机减速机、行走减速机端盖及中缝渗漏。现场分析原因得出这四台减速机均结合面的密封是普通密封胶密封，在减速机正常运转过程中由于震动、工作时间长等原因，密封胶与结合面脱离，造成润滑油渗漏。

二、传统修复工艺及修复方法

传统修复工艺一般是：首先打开减速的端盖，然后把结合处清理干净，然后涂抹密封胶或者增加密封圈，最后把端盖盖上。     

1、福世蓝技术应用

福世蓝高分子复合材料修复，福世蓝技术产品特有的耐油粘接性能、耐压性及良好的延展性，能够实现在线不停机快速修复漏油表面，且由于材料的良好的延展性，能够在机器振动的同时仍然保持其密封性能，延长密封效果；超级润滑密封剂则能够改善机器润滑性能、减小振动、同时可在漏油处实现惰性分子堆积，从而实现对动密封漏油状况的减缓。在修复此类动静密封渗漏问题时体现出快速、方便、耐用的特性，为企业节省大量宝贵的时间。

2、工艺对比

福世蓝技术与传统修复工艺相对比，福世蓝技术“两磨两抹”更加操作简单，耗时短，易于学习，甚至可以开机操作，为企业能带来宝贵的时间持续保持效益，这是传统修复方法不可比拟的。福世蓝技术还能给检修人员减轻了工作劳动强度，且减少了废油对环境和人身的危害，这对人身安全意义极其重大。

三、应用实例

四、合作总结

水泥行业中，各类减速机的使用量大，且工作强度高，工作环境恶劣，减速机一旦漏油，不仅造成经济损失，漏油严重时会引起减速机少油、断油，使齿轮啮合面磨损加剧，进而发生咬焊或剥离，导致设备事故。而且漏油对周围环境污染厉害，对基础有腐蚀作用，这样既破坏了文明生产又浪费了不少本可收回再生的润滑油。

采用福世蓝高分子复合材料在静接合面面漏油，可以在开机的状态进行现场修复，这类复合材料在现修复体现出它的便捷、耐用的特性，为企业持续利润带来了宝贵的时间，同时也给了检修人员减轻了劳动强度。