上海贝克曼梁折叠式路面弯沉仪工作原理

  • 发布时间:2015-11-12 13:21:26,加入时间:2013年09月02日(距今4278天)
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贝克曼梁折叠式路面弯沉仪本规程适用于新制造和使用中以及修理后的路面弯沉仪的检定。

㈠、贝克曼梁折叠式路面弯沉仪概述

路面弯沉仪用以测量在汽车荷载作用下,路基、柔性路面的弯沉,汽车后轴轮隙中心处的总弯沉和回弹弯沉。其规格有3.6m和5.4m两种。杠杆比为2:1。

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­㈡、贝克曼梁折叠式路面弯沉仪技术要求

1、弯沉测量范围:0-10mm

2、测量精度:±0.01mm

3、主要零部件材料要求:

(1)铝探测梁和测头采用铸铝,符合ZL401,GB《铸铝合金的机械性能》。

(2)中轴套采用45号钢GB699-65《优质碳素结构钢》。

4、装配要求:前后杠杆连接平整、牢固,不得有松动现象,整个长度范围内,不平整度各方面均应小于2mm。

5、外观要求:仪器颜色为银灰色,以利反光,避免温度影响,涂漆表面应平整,色泽均匀,漆层不得有漏涂,起皱,划伤和脱落,百分表架应电镀,电镀件镀层不得有斑痕,气泡露底和划伤现象。

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